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tragédies D'hier et d'aujourd'hui : La catastrophe de Ténérife 2e partie
R S 1001 crash Publié dans Info Soir le 05 - 03 - 2016

Résumé de la 1re partie n Le commandant de bord du PanAm obtient le feu vert pour le décollage juste derrière le 747 de KLM, soudain un brouillard envahit l'aéroport de Los Rodeos ( Ténérife).
Les deux avions vont donc remonter à faible vitesse la piste de 3400 mètres. Le 747 de KLM doit aller jusqu'au bout de la piste, faire demi-tour et décoller, après avoir obtenu l'accord de la tour. Le 747 de la PanAm devra sortir de la piste au troisième taxiway pour laisser décoller son homologue hollandais. Pas moyen de faire autrement avec la pagaille qui règne à l'aéroport.
A 16h55, le 747 de KLM commence à s'engager sur la piste pour la remonter. Le 747 américain le suit. Le brouillard semble s'être encore intensifié : les deux 747 ne peuvent pas s'apercevoir, pas plus que la tour ne les aperçoit. La visibilité est tombée à moins de 200 mètres.
17 :01 :57 (Copilote PanAm) – Ténérife, ici Clipper 1736.
17 :02 :01 (Tour de Ténérife) – Clipper 1736, Ténérife.
17 : 02 : 03 (Copilote PanAm) – Heu, on nous a dit de vous contacter pour remonter la piste, c'est d'accord ?
17 : 02 : 08 (Tour de Ténérife) – Affirmatif. Pénétrez sur la piste et sortez par le taxiway numéro 3. Troisième à votre gauche.
17 :02 :16 (Copilote PanAm) – Troisième à gauche, d'accord.
De nombreux bruits parasites dans la tour rendent la compréhension difficile.
17 :02 :18 (Mécanicien navigant) – Il a dit la troisième ?
17 :02 :19 (Commandant de bord) – Trois ?
17 :02 :21 (Tour de Ténérife) – ième sur votre gauche.
17 :02 :22 (Commandant de bord) – Je pense qu'il a dit la première.
17 :02 :26 (Copilote) – Je vais lui redemander.
17 :02 :32 (Copilote) – A gauche.
17 :02 :33 (Commandant) – Je me demande s'ils vont avoir les minima pour décoller.
17 :02 :39 (Commandant) – Qu'est ce qu'il s'est vraiment passé là-bas aujourd'hui ?
17 :02 :41 (Employé de la PanAm) – Ils ont mis une bombe dans le terminal, monsieur. Exactement à l'endroit où il y a les comptoirs d'enregistrement.
17 :02 :46 (Commandant) – Eh bien ! On leur a demandé si on pouvait faire une attente en vol et ils n'ont pas voulu. Vous savez qu'ils nous ont demandé d'atterrir ici.
Maintenant, la tour s'adresse au 747 de KLM.
17 :02 :50 (Tour de Ténérife au 747 de KLM) – KLM 4805… Heu combien de taxiway avez-vous passé ?
A suivre

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