Assurance n L'entreprise chargée de la réalisation du grand port commercial de Cherchell, dont le lancement est prévu fin 2016, s'est engagée à protéger et à valoriser le site archéologique «les trois îlots», situé dans le périmètre de cette infrastructure stratégique. Animant un point de presse hier en marge de la 2e édition du colloque national sur «le patrimoine historique et archéologique de Tipasa», le directeur de la culture de la wilaya de Tipasa a souligné la «prise de toutes les procédures légales pour la protection du site des trois ilots, objet actuellement d'une action de restauration», réfutant «catégoriquement» qu'il soit le «théâtre d'une démolition quelconque». Ce port sera d'un impact hautement positif sur la dynamique commerciale et économique de la région, au même titre que sur son secteur touristique, a ajouté Djilali Zebda, évoquant la possibilité d'exploitation de plus de 150 sites culturels et archéologiques à Tipasa, en vue de booster cette dynamique économique. Le wali de Tipasa, Abdelkader Kadi, qui a procédé à l'ouverture de ce colloque, avait, de son côté, souligné l'importance commerciale, économique et touristique de ce projet. Durant le dernier conseil de wilaya, il avait soutenu que contrairement aux assertions de certains, le projet du port commercial va «booster le secteur touristique local». M. Kadi a ajouté que les études techniques inhérentes au projet du port de Cherchell ont été entamées par la société de droit algérien composée du groupe public des services portuaires et de 2 compagnies chinoises, suite à la signature, le 17 janvier dernier, d'un protocole d'accord portant sur la réalisation d'un port commercial. «La première tranche du projet est prévue à la réception en 2021, avant sa mise en service intégrale programmée pour 2024», avait-il précisé. Doté d'une enveloppe de plus de trois milliards de dollars, ce projet devrait contribuer à l'atténuation de la charge sur le port d'Alger. La région de Hamdania, à l'est de la ville de Cherchell, a été sélectionnée pour son implantation pour de nombreuses considérations, liées, entre autres, à la profondeur des eaux permettant une facilité de mouvement pour les navires transportant des containers. Cette structure portuaire comptera 23 terminaux d'une capacité de traitement de près de six millions de containers/an, avec 25 millions de tonnes de marchandises, l'habilitant à devenir un véritable pôle de développement économique, après son raccordement programmé aux réseaux ferroviaire et des autoroutes, a expliqué le wali. Une fois opérationnel, le port de Cherchell, considéré comme le plus important projet de l'exercice 2016, permettra de relier Alger au Sud-Est asiatique, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud et les pays africains.
