Le différend entre les deux géants de l'aéronautique mondiale est considéré comme le plus important et le plus compliqué jamais déféré à l'OMC. Il pourrait durer au moins jusqu'en 2006, voire plusieurs années. Américains et Européens devaient s'affronter pour la première fois directement ce lundi à l'Organisation mondiale du commerce (OMC) sur le dossier Airbus-Boeing, deux semaines après avoir demandé l'arbitrage de l'institution multilatérale. Les Etats-Unis demandent à l'OMC de condamner les subventions versées à Airbus par les Européens. Ces derniers réclament en réponse que l'organisation déclare illégales les subventions américaines à Boeing. Lors d'une première réunion de ce type, la partie visée par la plainte peut s'opposer à la constitution d'un groupe spécial. C'est ce que devraient faire les deux parties ce lundi, non sans avoir défendu leur dossier devant l'organe de règlement des différends de l'OMC. Cet organe rassemble les 148 pays membres de l'organisation. Chacune des parties pourrait alors demander une nouvelle réunion dans un délai de dix jours.
