Décès de l'ancien journaliste de l'APS, Mohamed Bakir : le ministre de la Communication présente ses condoléances    29e édition du Prix du 1er Novembre 1954 : le ministère des Moudjahidine distingue les lauréats    Le ministre de la Santé se réunit avec le SNMGSP    Commission intergouvernementale mixte algéro-russe: signature de 9 accords et mémorandums d'entente dans plusieurs domaines    Tébessa: Le rôle des jeunes dans le développement des régions frontalières souligné    Championnat arabe de la course d'orientation: Alger abrite la 1e édition du 1er au 5 février    Football: Ahmed Kharchi seul candidat à la présidence de la LNFA    Foot/Ligue 1 Mobilis: Djezzy signe une convention de sponsoring avec l'US Biskra    Algérie/Mauritanie: Sonatrach signe un mémorandum d'entente avec la SMH pour le renforcement de la coopération énergétique    ONPO: le coût du Hadj fixé cette année à 840.000,00 DA    Constantine: Plus de 400 tonnes d'aides humanitaires collectées pour le peuple palestinien à Ghaza    Agrément à la nomination de la nouvelle ambassadeure d'Algérie à Oslo    La coopération bilatérale au centre des entretiens de Arkab avec le vice-ministre russe de l'Energie    Le Maroc empêche la visite de parlementaires basques au Sahara occidental    Les employés de l'UNRWA quittent leurs bureaux à El-Qods occupée en vertu d'une loi sioniste    Pluies orageuses attendues sur des wilayas de l'Ouest à partir de jeudi soir    « L'appel à l'expulsion des Ghazaouis est une tentative désespérée et injuste »    «Le recensement vise à atteindre plusieurs objectifs politiques stratégiques»    Les moyens de renforcer l'efficacité énergétique examinés    Signature d'un protocole de coopération en matière de formation policière    Fédération tunisienne de football : Moez Nasri élu nouveau président    Le sélectionneur algérien plus objectif dans ses analyses    Débâcle des Verts au Mondial de hand : Les pouvoirs publics interviennent    Le Général d'Armée Saïd Chanegriha reçoit le SG adjoint délégué pour les affaires politiques et la politique sécuritaire de l'Otan    «Nous sommes maîtres chez nous !»    Poutine était prêt à rencontrer Zelenski au printemps 2022    Saisie de 1.700 kg de kif traité et 441 comprimés de Prégabaline 300 mg    A Monsieur le président de la République    A Monsieur le président de la République    Des milliers de déplacés au Darfour-nord en raison d'une escalade des attaques des FSR    Sansal, le Cercle algérianiste et le plan de partition de l'Algérie    Une commune en plein chantier    Arrivée à Skikda, la troisième halte    Tizi-Ouzou: la caravane Jeunesse et Mémoire nationale sur les traces des "novembristes"    Développement et modernisation de la capitale: une séance de travail consacrée au Plan blanc    Elaborer une stratégie nationale aux contours clairs        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tendance
Publié dans Info Soir le 19 - 09 - 2003

Le nombre de personnes suivant des cours de perfectionnement est en constante progression.
«Avant d?être un commerce, l?auto-école est, comme son nom l?indique si bien, une école. Malheureusement chez nous, l?aspect commercial a pris le dessus sur l?aspect éducatif de la profession».
Ammi Châabane, propriétaire d?une auto-école à Chevalley regrette beaucoup «le bon vieux temps, quand le métier avait toutes ses lettres de noblesse».
Malgré tout, il dit faire de son mieux pour bien enseigner à ses candidats la conduite. «Ma plus grande satisfaction, c?est quand je sens qu?un de mes candidats a bien saisi ce que je lui ai appris», ajoute-t-il.
Avec trois véhicules, une saxo, une 206 et un camion, l?auto-école assure, par l?intermédiaire de Youcef, un moniteur, et Ammi Châabane, des cours d?une heure chacun à 13 candidats par jour en moyenne.
S?agissant des prix qu?elle pratique, le cours de Code est proposé à 100 DA alors que celui du créneau ou de la conduite est fixé à 400 DA.
Quand un candidat se présente dans cette école, on lui propose 20 cours pour sa formation. S?il ne rate aucun de ses examens, son permis lui coûtera 9 000 DA, selon le directeur.
«En général, les candidats obtiennent leur permis après 16 ou 17 cours», renchérit-il. Pour ce qui est des personnes qui viennent pour des cours de perfectionnement, leur nombre est en constante progression.
Tout en faisant remarquer que ce sont beaucoup plus les femmes qui se présentent pour ce genre de cours, Youcef, le moniteur, affirme que dans certains cas, il se retrouve dans l?obligation de faire une formation initiale puisque soit le candidat ne connaît rien ou bien a tout oublié de la conduite.
«En faisant cette remarque à certains candidats, ils n?ont pas hésité à m?avouer qu?ils ont acheté leur permis», souligne-t-il. Rencontrée à l?entrée de l?auto-école, où elle était venue justement pour suivre des cours de perfectionnement, une jeune femme révélera à ce sujet : «J?ai obtenu mon permis il y a de cela une année et demie. Mais j?ai l?impression de n?avoir rien appris. Durant toute ma formation, je n?ai eu droit qu?à 8 cours. En vérité, le directeur de l?auto-école m?a proposé seulement 6 cours. C?est moi qui ai insisté pour avoir les deux autres. J?ai eu tous mes examens dès la première fois, ce qui m?a beaucoup surprise.»
A signaler
Selon des sources sûres, certaines auto-écoles se chargent elles-mêmes d?établir les certificats médicaux nécessaires à leurs candidats.
- Les auto-écoles ne bénéficient d?aucune facilité pour l?acquisition de véhicules neufs. Cela fait que la plupart travaillent avec de vieilles voitures.
l Pour pouvoir ouvrir une auto-école, il faut avoir au moins deux ans d?expérience comme moniteur. Outre l?agrément du ministère des Transports, un registre du commerce est exigé.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.