Projet n La réalisation des ouvrages d?art sera désormais accompagnée d?une pléiade d?artistes qui se chargeront de l?ornementation et de l?aspect esthétique. C?est dans ce contexte, qu?une convention-cadre a été signée, hier, entre le ministère des Travaux publics et celui de la Culture. L?intervention des artistes algériens dans la conception et la réalisation d?un quelconque ouvrage d?art, notera Khalida Toumi, ministre de la Culture, permet au citoyen de vivre dans un environnement splendide en définissant son identité à travers des ?uvres lyriques, citant l?exemple des Turcs, des Romains et des colons ayant laissé leurs empreintes architecturales. «C?est une occasion aussi de les intégrer professionnellement». Pour le ministre des Travaux public, Amar Ghoul, la démarche en question offre l?opportunité de réaliser pas moins de 500 ouvrages d?art dans un cadre urbain en intégrant des artistes algériens dans leur conception et dans les commissions d?arbitrage et ce, en organisant des sessions ordinaires pour l?évaluation et le suivi de l?application des dispositions de la convention. Côté financement, il assurera que le coût d?ornementation d?un ouvrage oscille entre 0,5 et 1% du budget global alloué à sa réalisation. «Le coût global des 500 projets est évalué à 20 milliards de dinars». Chaque fin d?année, les auteurs des meilleures ?uvres seront primés, renchérit-il. Par ailleurs et pour faire face à la congestion de la capitale, Amar Ghoul a annoncé, en marge de la cérémonie, que plusieurs projets ont été lancés. Il s?agit de la réalisation de neuf nouvelles trémies pour renforcer les 30 points de décongestion de la wilaya d?Alger, notamment à Bouchaoui, Staouéli, Aïn Benian et El-Biar, le renforcement de la nouvelle rocade de Zéralda, la réalisation de voies express sur les RN 36 et 24 ainsi que le dédoublement de la RN 08 menant vers Larbaâ et Tablat. «Avec l?augmentation effrénée du parc automobile, soit 1,3 million véhicules/jour, la capitale risque d?être engorgée et obstruée. Donc il est plus qu?impératif d?achever toutes les réalisations avant 2009», explique-t-il, soulignant qu?un nouveau plan de circulation, établi conjointement avec le ministère des Transports, sera prochainement mis en place. Amar Ghoul a également insisté sur «l?aménagement de toutes les trémies réalisées, la délocalisation de quelques services et le développement de l?intermodalité entre le rail et la route».