Budget n Une enveloppe de près de 32 milliards de dinars a été consentie à la wilaya pour le financement de 54 opérations de développement des infrastructures de base, selon le directeur des travaux publics. Inscrites à l'indicatif du secteur des travaux publics dans le cadre du programme quinquennal 2009-2013, ces opérations sont destinées, pour 42 d'entre elles, à l'entretien, au renforcement, à la réhabilitation et à la modernisation des routes pour un montant «dépassant 20 milliards de dinars», a ajouté le même responsable. Les infrastructures portuaires ont, de leur côté, bénéficié d'une enveloppe financière évaluée à 11,58 milliards de dinars pour la réalisation de 8 opérations liées en particulier à l'aménagement du nouveau port de pêche d'El-Kala, au dragage et au déroctage de l'ancien port de pêche de la même ville et à la protection du rivage des communes d'El-Kala et Berrihane, tandis que 115 millions de dinars serviront à la construction d'infrastructures administratives au profit de ce même secteur. Le DTP de la wilaya d'El-Tarf a souligné que les perspectives de développement des infrastructures de base à l'horizon 2013 «obéissent à une stratégie de sauvegarde et de développement du patrimoine existant qui représente un linéaire de 1 529 km, à la réalisation de travaux de dédoublement en 2 x 2 voies, de réhabilitation et de renforcement dans le cadre d'opérations planifiées». Le désenclavement des différentes localités de la wilaya, la réalisation de jonctions avec l'autoroute Est-Ouest et la construction d'accès vers les zones balnéaires d'extension touristique ont également présidé à la définition de ce programme qui devrait permettre à la wilaya d'El-Tarf de réaliser un «important bond quantitatif et qualitatif du réseau routier», a ajouté M. Badji. La RN n°44 qui constitue la «colonne vertébrale» de cette wilaya en matière de moyens de communication – elle relie notamment El-Tarf à la frontière tunisienne –, la RN n°82 (El Tarf - Souk-Ahras) et la RN n°84 qui fait la jonction avec la ville d'El-Kala, ainsi que d'autres axes non moins importants desservant plusieurs localités et wilayas limitrophes, seront également prises en charge dans ce programme. Les chemins de wilaya et communaux qui représentent, selon le DTP, «la majeure partie du réseau routier de la wilaya ne sont pas en reste de ce programme de développement qui comprend notamment, pour ce type de chaussées, des actions de renforcement, de modernisation et d'élargissement, avec la réalisation de nouveaux ouvrages d'art et de passages supérieurs».
