Synthèse par Badiaa Amarni La crise économique continue de toucher plusieurs secteurs d'activité à travers le monde. En plus de la sidérurgie et de l'automobile, le secteur de la publicité est affecté. Les prix du transport maritime de marchandises sèches ont amplifié leur recul, tandis que les frets pétroliers touchaient de nouveaux records à la baisse.Pour le secteur de la publicité, le marché mondial devrait chuter près de 7% au cours de cette année. Un léger redressement est cependant prévu pour l'année prochaine. Ce sont là les prévisions de l'agence française Zenith Optimedia rendues publiques hier.Cette agence du groupe Publicis, dont les pronostics effectués en décembre «tablaient sur un repli de 0,2%, a revu ses prévisions à la baisse, prévoyant un recul de 6,9% en raison de la forte dégradation du marché».En effet, les dépenses publicitaires ont connue une nette réduction. Le rapport de Zenith Optimedia note que «cette chute a commencé au troisième trimestre 2008, s'est accélérée au quatrième, et s'est poursuivie au premier trimestre 2009». Les prévisions de cette agence pour l'année prochaine parlent d'une croissance de 1,5% du marché, et de 4,5% pour 2011. Ces prévisions seront révisées suivant les changements qui seront relevés concernant la situation économique, bien sûr, suivant les changements que connaîtra la scène économique. Par ailleurs, les prix du transport maritime de marchandises sèches et produits pétroliers enregistrent de nouveaux records à la baisse. En ce qui concerne les frets pétroliers, ils ont touché de nouveaux plus bas historiques. L'Agence internationale à l'énergie (AIE) qui a revu la consommation à la baisse pour 2009 d'un million de barils par jour, dans son rapport a indiqué qu'«il y a une perte d'environ un grand pétrolier transporteur de brut tous les deux jours».L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur onze routes de transport de pétrole brut, a fini à 462 points, un nouveau plus bas niveau depuis sa création, après celui de la semaine précédente, où il avait fini à 506 points.
