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Tou souligne les efforts de l'Algérie dans l'intégration régionale maghrébine et méditerranéenne Alors qu'elle est désignée à la présidence du GTMO 5+5 pour la période 2011-2013
Désignation unanime de l'Algérie à la présidence du Groupe des 5+5 pour la période 2011-2013. C'est l'une des résolutions de la 6ème conférence des Groupe des ministres en charge des transports des pays de la Méditerranée occidentale 5+5 (GTMO 5+5), qui s'est tenue mardi et mercredi derniers à Rome. A cette occasion, le ministre des Transports, Amar Tou, a, en présentant, les méga-projets infrastructurels menés par l'Algérie dans le cadre des plans de relance économique, souligné que ces efforts de l'Algérie «s'inscrivent en droite ligne de notre conviction en l'intégration régionale maghrébine et méditerranéenne». Le ministre des Transports a fait notamment état des projets multimodaux en cours de réalisation, au titre du plan national de développement 2004-2009, et de ceux prévus au programme 2010-2015. Il n'a pas manqué, à cet égard, de mettre en évidence «le rôle important du développement des infrastructures dans le rapprochement entre les deux rives de la Méditerranée pour la prospérité de ses peuples et la stabilité de la région». Cette conférence a été sanctionnée, en outre, par l'élaboration du programme d'action pour 2009-2011 et la signature d'un relevé de conclusions portant sur le bilan de la présidence tunisienne du Groupe (2007-2009). Dans ses conclusions, le Groupe a décidé notamment de «mettre à jour de façon continue le réseau multimodal stratégique pour la région et de s'impliquer dans le processus de révision de la politique des réseaux transeuropéens de transport, notamment en ce qui concerne leurs extensions vers les pays voisins», et d'«intensifier les efforts pour la réalisation des maillons manquants sur les axes maghrébins stratégiques du réseau, notamment ceux correspondant à l'autoroute de l'Unité maghrébine et la modernisation et l'interopérabilité de l'axe ferroviaire trans-maghrébin». Le Groupe a également décidé de «poursuivre l'objectif de simplification de la législation du transport international, de rapprochement de la législation du transport entre les pays de la rive sud et ceux de l'UE, tout en réactivant aussi les accords de coopération de transport signés dans le cadre de l'UMA, et d'harmonisation des procédures». Dans ses conclusions, le GTMO a préconisé aussi de «promouvoir le développement de la logistique du transport au Maghreb du secteur privé, et de la mise à niveau des entreprises maghrébines de transport». Le Groupe a décidé également d'«approfondir, au regard des conclusions de l'étude sur les conditions de transport des ressortissants européens d'origine maghrébine lors de leurs déplacements estivaux en Méditerranée occidentale, la réflexion sur les conséquences de l'établissement de la politique du ciel ouvert pour les déplacements entre l'UE et le Maghreb, et entre les pays du Maghreb» notamment. Le GTMO a décidé par ailleurs de «renforcer le CETMO [centre d'études pour la région] comme observatoire des transports en Méditerranée occidentale». Ses membres ont enfin convenu de se réunir au plus tard en 2011 pour «évaluer la mise en œuvre des décisions adoptées et procéder à la passation de la présidence à l'Algérie». Cette dernière a été chargée, également, de l'invitation et de l'organisation de la prochaine conférence des ministres du Groupe en 2011. A noter enfin qu'en marge de la conférence une réunion informelle a regroupé les ministres des cinq pays maghrébins. A. R.
