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Un expert recommande la création d'un fonds d'investissement pour les ports En proposant de faire du port d'Alger une structure purement touristique et de plaisance
Synthèse de Smaïl Boughazi Des experts proposent la création d'un fonds spécial destiné à la promotion des investissements dans les infrastructures portuaires algériennes. En effet, lors d'un séminaire organisé, hier, à l'hôtel El Djazaïr, dans l'optique de mettre la lumière sur la gestion des infrastructures aéroportuaires, le directeur général de «Port Fund Rotterdam», M. Henrik Stevens, a abondé dans ce sens. Il a proposé, en fait, la création de ce fonds qui sera destiné à la promotion des investissements dans les infrastructures portuaires. «Pour soutenir sa croissance économique à long terme, l'Algérie a besoin d'une infrastructure portuaire forte, c'est pourquoi nous préconisons la création d'un fonds d'investissement pour les ports», a expliqué M. Stevens. Pour sa part, M. Mechri Benameur, consultant international de cet organisme, qui appuie cette proposition, avance que «ce fonds serait financé par l'Etat et les entreprises portuaires et pourrait être géré par des entités autonomes afin d'attirer des investissements». Selon ce dernier, ce fonds devrait promouvoir le partenariat public et privé et encourager «fortement» l'investissement privé dans le domaine portuaire. Des experts de Port Fund Rotterdam, un organisme basé aux Pays-Bas et qui propose son savoir-faire pour mettre à niveau les ports dans plusieurs régions du monde, notamment en Afrique et au Moyen-Orient, sont actuellement en Algérie dans le but de faire un diagnostic et d'apporter des suggestions pour une meilleure efficacité. Leur premier avis sur le port d'Alger, à titre d'exemple, est d'en faire un port purement touristique et de plaisance et de déplacer toutes les activités commerciales ailleurs. Selon eux, seule la gare maritime devrait rester en place. «La ville gagnerait énormément en qualité de vie et de confort avec moins de trafic routier, moins d'accidents et de nuisances [sonores, pollution] alors qu'actuellement c'est l'inverse qui se produit : le port se développe au détriment de la cité et l'Entreprise portuaire d'Alger projette de construire un second terminal à conteneurs», ont constaté ces experts. Le port de Béjaïa sera la prochaine structure inscrite dans l'agenda des visites des experts.
