Photo : Riad Par Smaïl Boughazi Le renouvellement de la flotte d'Air Algérie en 2011 coûtera à la compagnie quelque 400 millions de dollars. C'est ce qu'a indiqué jeudi dernier, sur les ondes de la Chaîne III de la radio nationale, Abdelwahid Bouabdallah, président-directeur général de cette entité. «Nous allons lancer un plan d'investissement en 2011 de 400 millions d'euros pour renouveler la flotte, notamment les gros-porteurs. Nous sommes assistés par le gouvernement», a annoncé l'invité de la radio, précisant que la compagnie a déjà reçu deux avions et le troisième appareil arrive demain (aujourd'hui) et il s'agit d'un Boeing 737-800. Quatre autres avions seront reçus au cours du premier semestre 2011 et le dernier sera réceptionné entre juin ou juillet, ajoute le P-DG d'Air Algérie. Selon les propos de M. Abdelwahid Bouabdallah, la compagnie nationale compte acheter deux avions sanitaires. Il explique, en fait, que «la CNAS souffre beaucoup des transferts de malades à l'étranger». Dans le même chapitre, il a annoncé aussi que la vieille flotte de la compagnie sera «découpée» en pièces et vendue sous forme de ferraille, et ce, avant la fin 2010. Selon ses explications, «certains organes, comme les moteurs, seront vendus aux enchères après avis d'appel d'offres. La vente concernera les repreneurs et les assembliers. Il y a une demande. Tout cela fera à peu près 15 millions de dollars», a-t-il précisé. Le volet formation des pilotes sera aussi renforcé, selon M. Bouabdallah, lequel précise que le cahier des charges est prêt et qu'il ne reste que la décision du gouvernement pour savoir si cette formation se fera à l'étranger ou en Algérie. Revenant, par ailleurs, sur la question de la liste noire, le patron d'Air Algérie a affirmé sans ambages que «nous ne sommes pas sur la liste noire, nous n'avons jamais été sur la liste noire, et nous ne serons jamais sur la liste noire». Rappelant les auditions à la réunion du Conseil européen de sécurité aérienne, le P-DG d'Air Algérie a dit : «Nous avons fait une présentation d'une demi-heure. Le message a été très bien reçu. Il n'y a même pas eu de débats. La présentation a été satisfaisante.» La compagnie nationale, a-t-il soutenu, a présenté un «plan correctif pour toutes les mesures à prendre en matière de sécurité aérienne. Il s'agit d'un plan qui englobait tous les métiers d'Air Algérie, à savoir les opérations au sol, le traitement de l'avion - cabines, moteurs avioniques et train d'atterrissage - et toutes les procédures». Dans le même cadre, M. Bouabdallah a indiqué qu'une mission de trois inspecteurs de l'UE et de la sécurité européenne sera à Alger. «Il s'agit là d'un plan de surveillance auquel nous sommes soumis comme toutes les compagnies qui empruntent le ciel européen et nous le suivrons de façon tout à fait normal», conclut l'invité de la radio.
