Attendue depuis longtemps, une usine de montage de voitures sera réalisée en Algérie à l'horizon 2010. En effet, c'est hier que le contrat de montage de voitures a été signé entre la société Chinoise Shaanxi Automobile LTD et le groupe Maâzouz. Le projet sera implanté dans la zone industrielle de Sétif, sur une assiette de 158 000 m2, dont 60 000 m2 couverts. En outre, le montant du contrat est évalué à près de 100 millions de dollars, un financement à 100% algérien. Le chantier sera lancé au cours de l'année 2009, et entrera en production à partir de 2010. Selon le P-DG du groupe Maâzouz, l'usine va procéder à la production de 10 000 véhicules utilitaire, 6 000 véhicules industriels, et enfin 3 000 bus et minibus. S'agissant des équipements, le P-DG du groupe Maâzouzi a déclaré que tous les équipements nécessaires seront fournis par la Chine. Mais il n'a pas récusé la possibilité de travailler avec les sous-traitants algérien, s'ils répondent aux exigences du marché. Par ailleurs, cette usine de montage va permettre de créer plus de 4 000 emplois directs et indirects. Un centre de formation sera implanté dans la région afin d'assurer le transfert du savoir-faire et de la technologie. Le deuxième contrat de montage de véhicules a été signé entre Fandi Motors Algérie et la société Chinoise Changhe Auto Co Lid, avec une capacité de production estimée à 50 000 véhicules par ans, selon, Fondi Hocine responsable de Fandi Algérie, l'usine produira deux modèles de voitures de tourisme, des voitures idéales de 5 places et fredôme de 7 places, commercialisées déjà en Algérie. Un nouveau design sera mis sur le marché en 2009. A noter également, qu'un contrat a été signé, mardi dernier, entre Nagos MVI et CNHTC, l'usine sera implantée à Biskra et sera mise en exploitation, selon Tameur Abdelkader, directeur commercial chez Nagos MVI, dans le courant du premier trimestre 2009. Des dizaines de postes d'emplois directs et indirectes vont être créés dans le cadre de ce projet auquel les autorités publiques accordent une importance capitale. Désormais, le bus King Long, très prisé par les transporteurs algériens, il sera monté en Algérie dans le cadre d'un CKD. Cependant, Plusieurs interventions de patrons chinois de l'automobile ont été faites afin de promouvoir leurs produits et développer les perspectives de partenariat pour les années à venir. L'intervention la plus intéressante était celle de Hocine Fandi, patron de Fandi Motors. Cet opérateur a indiqué que sa chaîne de montage pour les véhicules 4X4 et pick-up est fin prête et qu'il est prêt à la lancer dans les mois à venir. "Nous comptons sur la compréhension des responsables afin de nous faciliter les droits d'accès au foncier industriel ainsi qu'à la réduction des taxes et des droits de douanes. Ce n'est pas normal que la taxe douanière soit de 5% pour le produit fini et pour les véhicules montés en Algérie. C'est même illogique", déplore cet intervenant. Pour rappel Fandi Motors a installé, en avril dernier, une unité de montage de bus à Mohammadia à Alger. De son côté, la représentante du ministère de l'Industrie et de la Promotion des investissements, a réitéré la volonté de sont département à accompagner les sociétés chinoises, et de faciliter leur tâche. Pour elle, le marché de l'automobile atteindra les 300 000 unités d'ici la fin de l'année en cours, en dépassant le seuil de l'année 2007 estimé à 200 000 unités. C'est dans la perspective de limiter cette tendance haussière que les autorités algériennes sont contraintes de mettre toutes les facilités, afin d'installer des unités de production dans le pays.
