L'affaire", si elle en est une, du navire algérien “El Hadjar” saisi par les Italiens, a trouvé son dénouement. Ce navire, appartenant à la Cnan, avait fait l'objet d'une "saisie abusive" et était interdit de quitter le port italien de Ravenna depuis le 4 janvier dernier. Finalement, et suite à un verdict du tribunal italien, l'interdiction, qualifiée de "saisie abusive", a été levée. Suite à quoi, “El Hadjar” a été autorisé, vendredi à quitter le port italien. La partie saisissante, en l'occurrence la société off shore Progress Bulk Carriers, "avait allégué avoir subi une importante perte financière de 23 millions de dollars, suite au manquement supposé de la Cnan à ses engagements, et au refus de cette dernière de mettre à sa disposition le navire “El Hadjar”, pour une période de 3 ans à compter de décembre 2004", expliquent des sources de la Cnan à l'APS. L'immobilisation de ce navire pendant une quarantaine de jours s'est achevée donc vendredi, après une harassante bataille juridique engagée entre les deux parties litigieuses, à l'issue de laquelle le tribunal de Ravenna a débouté et condamné Progress Bulk Carriers pour, qualifiant la saisie abusive'. Celle-ci aura causé à la Compagnie nationale de navigation, des pertes en gain, en raison de la mise à l'arrêt de ce navire. En réaction, la Cnan compte dores et déjà engager une action en référée devant le même tribunal pour faire condamner la partie adverse au paiement des dommages et intérêts évalués à près d'un million de dollars, indiquent ces sources de l'APS. Après avoir levé l'ancre, vendredi du port de Ravenna, El Hadjar, le plus grand navire de la Cnan, s'est dirigé vers le port de Annaba, dans l'est algérien.
