L'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a signé, mercredi à Alger, un contrat avec le Groupement du métro d'Alger-centre (GMAC) pour la réalisation de la ligne d'extension du métro d'Alger reliant la place des Martyrs à la place Emir Abdelkader. GMAC regroupe l'entreprise brésilienne Andrade (55%), les entreprises portugaises Texeira (25%) et Zagope (10%), et l'Entreprise nationale Geni Sider (10%). Le contrat d'un montant de 54,9 millions d'euros porte sur la réalisation, dans un délai de 42 mois, d'un tunnel de 1,7 km ainsi que de deux stations à Ali Boumendjel et la Place des Martyrs. Il a été paraphé par le P-DG de l'EMA, Tayeb Zendaoui, et par Fernando Andrade Gomes, directeur de l'entreprise Andrade, en présence du ministre des Transports, Amar Tou. Le ministre a mis en relief "l'importance de ce projet d'extension au même titre que les deux autres projets d'extension du métro d'Alger, soit de Haï El Badr vers El Harrach et de Haï El Badr à Aïn Naâdja qui permettront à la capitale de disposer d'un véritable réseau dans trois ou quatre ans avec l'achèvement des projets actuellement au stade des études". Le ministre a tenu à rappeler qu'aujourd'hui pratiquement des entreprises de toutes les nationalités sont présentes en Algérie dans les différents chantiers, ce qui prouve, dit-il, que "l'Algérie est le pays le plus ouvert dans la région et a besoin de la coopération au service des uns et des autres". De son côté, le directeur d'Andrade, qui a réalisé le métro de Rio de Janeiro et celui de Sao Paulo, s'est dit "heureux de contribuer à la réalisation du métro d'Alger en insistant sur la volonté du groupement de mener les travaux en respectant la qualité du travail et le délai de réalisation, comme mentionné dans le cahier des charges". Par ailleurs, il est à noter que les études d'extension d'autres lignes du métro d'Alger ont été confiées le 23 novembre 2009, à des groupes français et sud-coréens pour plus d'un milliard de dinars. L'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a annoncé avoir retenu le groupement constitué des entreprises sud-coréennes Saman, Hanguk, Dongsan, Shwooeng et Moon pour les études nécessaires à la réalisation de la ligne qui reliera El Harrach-centre à Bab Ezzouar. Le même groupement a obtenu le projet d'étude de la ligne Aïn Naâdja-Baraki. Les études seront réalisées dans un délai de 15 mois. L'EMA a également confié au bureau d'études français Systra les études d'extension de la ligne Bab El Oued à Chevalley, qui devrait être réalisé en 24 mois. En outre, la mise en exploitation commerciale du métro d'Alger, à en croire les différents responsables, sont avant la fin de l'année 2009. Plusieurs projets relatifs à cette infrastructure sont en cours de finalisation. Nassim I.