Déjà présent dans le projet, le groupe public de construction et de travaux publics, Cosider, affiche son intérêt pour participer et continuer son engagement dans le projet d'extension du métro d'Alger. Selon le quotidien électronique toussurlalgerie, l'entreprise devrait être parmi les candidats à la réalisation de l'extension prévue entre la place Emir Abdelkader et la place des Martyrs, sur 1,7 kilomètre, en plein centre de la capitale. Sur ce projet, Cosider devra s'associer avec un grand groupe étranger, selon une source proche de l'entreprise algérienne. Il faut savoir que la ligne traverse des terrains extrêmement difficiles, entourés d'habitation vétustes datant de l'époque coloniale. Sa construction va nécessiter un haut niveau d'expertise et une maîtrise des techniques les plus récentes. Il convient de rappeler, dans ce contexte, que l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a lancé, fin septembre 2008, un appel d'offres pour l'extension du métro d'Alger, dont la première ligne est actuellement en phase finale de construction. L'appel d'offres porte sur les études d'exécution, la réalisation des travaux de génie civil, gros œuvres et la pose de voies sur 1,6 kilomètre comportant deux stations entre la place Emir Abdelkader et la place des Martyrs, au centre d'Alger, selon l'EMA. Un délai de trois mois a été fixé aux entreprises intéressées pour faire des offres. Par ailleurs, le groupement algéro-allemand Cosider-Diwidag a déjà entamé les travaux d'extension sur une ligne de 3,99 km entre Hai El Badr et El Harrach, selon un proche du projet. A noter que la première ligne du métro d'Alger, d'une longueur de 9,1 kilomètres, devrait entrer en service dès l'été 2009 et relier la Grande Poste au quartier Hai El Badr. L'équipement de cette première ligne souterraine du métro d'Alger en voie ferrée, matériel roulant, poste de commande et aménagement intérieur des stations a été confié aux sociétés allemande Siemens, française Vinci et espagnole CAF, pour un montant total de 380 millions d'euros. Cette ligne a été réalisée par des entreprises algériennes Cosider et Genisider, avec une assistance technique étrangère. En effet, le groupe Cosider occupe la première place du BTPH en Algérie et la cinquième en Afrique (selon jeune Afrique), avec 48 milliards de dinars de chiffre d'affaires et plus de 18 500 collaborateurs. Le groupe contribue dans plusieurs grand projets du pays à savoir, l'autoroute Est-Ouest, le métro, le transfert d'eau Tamanrasset In salah, etc. Cosider compte 10 filiales qui activent dans plusieurs domaines, à savoir, la canalisation, transport d'hydrocarbures (oléoducs , gazoducs) ; les infrastructures, les autoroutes, pose de voies ferrées, aérodromes, travaux maritimes, les grands ouvrages d'art. Dans l'hydrauliques, les barrages, les grands transferts, les adductions d'eau, l'assainissement et le traitement. Dans le logement, les grands ensembles d'habitations, les programmes promotionnels. Construction industrielles et bureaux. Les infrastructures sociales, hôtels, hôpitaux, complexes sportifs. production et exploitation de carrières d'agrégats, la maintenance d'engins de travaux publics, la rénovation d'organes des engins de travaux publics… Samira H
