Le constructeur d'automobile japonais Mazda a terminé largement dans le rouge le premier semestre de l'exercice 2011-2012, plombé par les conséquences du séisme au Japon, le yen fort et des ventes décevantes à l'étranger. Entre le 1er avril et le 30 septembre, le chiffre d'affaires du groupe a chuté de 17,1%, à 959,2 milliards de yens (8,72 milliards d'euros). Mazda a subi de plein fouet les conséquences du séisme du 11 mars dans le nord-est du Japon, notamment en début de période, qui a rompu ses chaînes d'approvisionnement et fortement ralenti sa production, entravant ses possibilités de ventes. Pendant l'été, le ralentissement économique mondial et la flambée du yen se sont fait sentir sur ses affaires partout dans le monde et, au final, le groupe a écoulé 8,3% de véhicules en moins lors des six mois considérés. Au Japon, Mazda a vendu 24,1% de voitures de moins, en partie à cause de la fin d'un programme de soutien gouvernemental à l'achat de véhicules peu gourmands en énergie qui avait dopé ses affaires l'an passé. Le groupe a aussi écoulé moins de véhicules en Europe (-16%) frappé par une crise d'endettement et en Chine (-4%) où la croissance ralentit. Seul marché d'importance où Mazda a légèrement augmenté ses ventes: l'Amérique du Nord (+3%), tirée par les bonnes performances de sa citadine Mazda 2 et de sa berline 4X4 CX-7. Ces difficultés ont contraint le constructeur à déplorer un déficit opérationnel de 21,6 milliards de yens (196 millions d'euros), contre un profit opérationnel de 12,2 milliards de yens l'an passé. Des pertes sur les taux de change et des pertes exceptionnelles liées aux dégâts provoqués par le séisme du 11 mars ont creusé son déficit net à 39,9 milliards de yens (363 millions d'euros), contre un bénéfice net de 5,5 milliards de yens l'an passé où les impôts s'étaient pourtant révélés plus lourds. Le groupe s'attend à une fin d'année difficile, marquée par un taux de change toujours défavorable à cause de la flambée du yen et par les incertitudes pesant sur l'activité mondiale. Il a en conséquence abaissé ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice du 1er avril 2011 au 31 mars 2012. Mazda escompte désormais un chiffre d'affaires de 2.160 milliards de yens, contre 2190 milliards de yens espérés jusqu'à présent, s'attend à un bénéfice opérationnel nul (contre un profit espéré de 20 milliards de yens) et prévoit de terminer l'année sur un déficit net de 19 milliards (contre un léger gain d'un milliard).
