Près de 5 000 visiteurs professionnels, se sont rendus sur les stands d'Equip Auto Algeria 2007 lequel a élu domicile du 2 au 5 avril, dernier à la Safex. Ce chiffre traduit une hausse de 13% par rapport à l'année écoulée. C'est du moins ce qu'a indiqué la semaine dernière M. Francis Pegues, directeur du Salon. A travers cet événement, ce Salon annuel permet ainsi aux visiteurs et aussi bien aux exposants, de trouver un carrefour d'opportunités commerciaux qui s'est traduit par l'évolution des importations algériennes des équipements auto entre les deux année (2006/2007), a souligné M. Francis. Selon lui, une large communication ainsi que l'offre de qualité présentée par les exposants, dont 75% sont des étrangers, ont attiré 4 680 distributeurs, détaillants et réparateurs. Il a, par ailleurs, souligné que le climat d'affaires a été très positif, 97% des visiteurs interrogés se sont déclarés satisfaits de leur visite et 89% ont l'intention de revenir en 2008. Il faut souligner que les 39 exposants algériens sont les principaux importateurs, les distributeurs de pièces et équipements de garage pour VL et PL en Algérie. Notons que 43 entreprises étrangères se sont regroupées sur une surface de 15 000 m2, issues de 23 pays avec 1 100 exposants et avec la participation, pour la première fois, de la Russie et l'Egypte. Il faut dire que pour cette année, Equip Auto Algérie ambitionnait de moraliser le marché algérien de la pièce de rechange dans un marché gangrené par la pièce contrefaite. Cette manifestation, qui a été dédiée aux équipementiers automobile et à la pièce de rechange, a illustré, avant tout l'essor d'un marché automobile national de plus en plus prometteur, eu égard à une clientèle sans cesse croissante et de plus en plus exigeante. Chapeauté par Comexpo Paris et ayant pour représentant dans notre pays Promosalons Algérie, la deuxième édition d'Equip Auto s'est assignée pour objectif de moraliser le marché de la pièce de rechange dans un environnement de plus en plus gangrené par la pièce contrefaite, laquelle représente 50% du marché. Alors que le trafic de la pièce de rechange interpelle actuellement, en premier chef, les autorités algériennes. Sachant que le commerce de la pièce qui remonte à une quinzaine d'années seulement, connaît encore un manque d'organisation patent. Les quelques sous-traitants qui existent, travaillent essentiellement, sinon totalement, pour les sociétés publiques, telles que l'Entreprise nationale de matériel de travaux publics (Enmtp), le complexe Moteur Tracteur (CMA) ou la Société nationale de véhicules industriels (Snvi). La France demeure le premier fournisseur de l'Algérie en pièces et accessoires de véhicules automobiles avec 34.600.000 euros en 2005. Aussi, la plus grande part des pièces de rechange est importée (moins de 160 millions de dollars en 2005, avec une hausse exceptionnelle de 22.65% enregistrée en 2004).
