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«Le marché algérien n'est pas normalisé»
12E SALON AUTOMOBILE INTERNATIONAL D'ALGER
Publié dans L'Expression le 30 - 03 - 2008

53% du parc roulant se situerait dans l'Algérois et en Kabylie, au centre-nord du pays.
Le marché de l'automobile en Algérie est encore un marché peu normalisé. C'est ce qu'a appris L'Expression en marge du 12e salon automobile d'Alger qui se tient présentement à la Safex (Société algérienne des foires et exportations). Ce constat est établi par les experts d'Equip-Auto.
En effet, poursuit-on, l'Algérie est confrontée à une situation de marché complexe. En cause, la qualité de la pièce de rechange. Cette dernière pâtit en particulier dans notre pays, en l'absence de normalisation des circuits, notamment l'absence de garantie des travaux effectués sur un véhicule, absence de traçabilité de la pièce mais également présence à une grande échelle de la contrefaçon. Selon la même source, les autorités algériennes estiment que 40% des pièces détachées entrant sur le territoire national sont contrefaites, soit au niveau de la marque, sinon au niveau du produit.
Néanmoins, estime M.Francis Pegues, directeur du Salon Equip-Auto qui est appelé à se dérouler dans l'enceinte de la Safex entre le 31 mars et le 3 avril prochains, le marché automobile algérien est plus que jamais attractif pour les enseignes internationales les plus prestigieuses surtout qu'il engrange un taux de croissance record de plus de 30% dépassant de loin celui de l'Europe par exemple. Ce qui en fait le deuxième marché le plus important du genre en Afrique. Néanmoins, poursuit-on encore, ce même marché est miné par des incohérences à l'instar d'une structuration VN/ VO et de l'après-vente qui est très inégale. Selon les organisateurs, Equip-Auto 2008, qui gagne davantage en notoriété, prend de plus en plus les contours d'une manifestation professionnelle internationale et réunit plus de seize nationalités différentes, entre autres, les Espagnols qui seront représentés par la Fédération espagnole des équipementiers, les Tunisiens et les Polonais. L'événement se voulant avant tout un carrefour des compétences de l'après-vente du sud de la Méditerranée dont l'objectif est la mise en relation d'affaires et le transfert du savoir-faire en matière de maintenance automobile.L'actuelle édition compte mettre particulièrement en valeur la pièce de rechange propre aux poids lourds et sans distinction de marque, est-il rappelé. 33 importateurs algériens exposeront sur 50% de la surface réservée à cette manifestation. Ils seront aux côtés d'autres pavillons étrangers comme ceux de la France, la Chine, l'Inde (pour la première fois) ou encore la Turquie. Une importante communication émaillera ce rendez-vous et aura pour thème «L'après-vente automobile algérienne: les clés du succès» et permettra d'éclairer un public averti sur les méthodes idoines à même d'optimiser la croissance du secteur de l'après-vente automobile, une croissance maîtrisée, régulée, créatrice de valeur et d'emplois, et qui veillera à la garantie de la sécurité des personnes et des biens.


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