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La gestion des containers mine le port d'Alger
Même s'il réalise des résultats positifs
Publié dans Le Maghreb le 27 - 01 - 2008

Le port d'Alger, véritable plate-forme de développement économique des échanges extérieurs est considéré comme le plus important port commercial en Algérie. A lui seul, il assure près de 40 % des activités commerciales avec l'étranger. L'Entreprise portuaire d'Alger (Epal) a réalisé un résultat net bénéficiaire de 2,774 milliards de DA durant l'année 2006, selon le procès-verbal de l'Assemblée générale ordinaire de l'entreprise. Ainsi donc, L'Epal a réalisé un total net bilan de 16,6 milliards de DA en 2006, selon la même source qui précise qu'un montant d'un milliard de DA des bénéfices sera distribué aux travailleurs. L'Assemblée générale a également procédé à un réaménagement du conseil d'administration en désignant de nouveaux administrateurs et commissaires aux comptes.
L'Epal, entreprise SPA dotée d'un capital social de 2,1 milliards DA, a traité, en 2006, plus de 10 millions de tonnes de marchandises et quelque 500 000 conteneurs. Il faut noter que cette infrastructure portuaire ne sera pas privatisée mais que la gestion du terminal des containers serait attribuée à Dubaï Port World, dans la perspective de lui confier la gestion par concession. Le recours à la concession de la gestion du terminal à une société étrangère permettra d'assurer une gestion optimale du terminal et à réaliser le développement économique escompté. Il faut souligner que les pertes financières induites par la mauvaise gestion des containers qui demeurent en souffrance au niveau du port, parfois plus de 50 jours, sont importantes. Cela dit, le partenariat étranger permettra de réduire considérablement les délais d'enlèvement des containers au niveau du port. Avec une gestion efficace, le nombre de containers qui transitent par le port passera de 500 000 à 800 000 par an à l'horizon 2015, soit 80 % des marchandises, ce qui contribuera à augmenter davantage les bénéfices de l'entreprise.Le port d'Alger est également confronté à d'autres problèmes, entre autres, le port ne peut accueillir les navires de grandes dimensions. Ce qui nécessite une opération de réaménagement et de renforcement des capacités d'accueil du port. Cependant, le port d'Alger s'est attelé à promouvoir une nouvelle dynamique de fonctionnement de ses multiples activités; cette situation a largement, contribué à engendrer des résultats positifs et laisse entrevoir des perspectives encourageantes pour les années à venir. Afin d'élever le port d'Alger à un stade structurellement supérieur, un plan de développement et de modernisation s'étalant jusqu'à 2015 initié par l'entreprise est en cours de mise en œuvre.

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