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Le Conseil de gouvernement approuve les déclarations d'utilité publique des projets ferroviaires
Publié dans Le Maghreb le 24 - 04 - 2008


Le conseil du gouvernement a approuvé plusieurs déclarations d'utilité publique pour la réalisation d'un ensemble de projets de chemins de fer et la modernisation des infrastructures d'autres au niveau de plusieurs régions du pays. Ainsi, à l'issue de la réunion du conseil de gouvernement, Boukerzaza a précisé que parmi les projets de décrets exécutifs adoptés par le conseil figure un projet de dédoublement de la voie ferrée reliant Alger à Oran. Dans le même contexte, un deuxième projet, est prévu et concerne la réalisation de la double voie ferrée électrifiée reliant Birtouta, la nouvelle ville de Sidi Abdallah et Zéralda. A noter que le Conseil a adopté un autre décret exécutif relatif à un projet de modification du tracé de la voie ferrée reliant les gares de Oued Sly ,wilaya de Chlef, et Yellel ,wilaya de Relizane. Aussi, un autre projet de texte relatif à la modernisation et à l'électrification de la voie ferrée reliant Thenia à Oued Aïssi, Tizi Ouzou, a été adopté par le conseil de gouvernement. Quant aux propriétaires des biens concernés par la déclaration d'utilité publique, ils bénéficieront d'indemnisations considérables du Trésor public. Dans ce contexte, Boukerzaza à souligné, que les déclarations d'utilité publique concernent les biens immobiliers et les terres situés le long des tracés des projets à réaliser dans les régions concernées. En effet, une enveloppe financière de plus de 700 milliards de DA a été dégagée pour réalisation, la modernisation et le développement du réseau ferroviaire qui figure parmi les objectifs prioritaire. Il est utile de noter, que le programme du secteur accorde la priorité , aux voies principales ,dont celle reliant Annaba à Oran qui sera modernisée et dédoublée, ainsi que la réalisation de la voie ferrée des Hauts-Plateaux qui s'étend sur la même distance que celle d'Annaba-Oran, soit près de 1700 km. Ces projets de modernisation et de réalisation visent l'augmentation de la vitesse des trains à travers tout le territoire national à 160 km/h, tout en tenant compte de la satisfaction des besoins croissants en matière de transports.

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