Une commission mixte, réunissant des représentants des transporteurs grévistes de Tizi-Ouzou (en arrêt d'activité depuis un mois) et des représentants de la Direction des transports a été installée, la semaine dernière pour examiner les contraintes et insuffisances déplorés par les transporteurs au sein de la nouvelle gare multimodale de Kef Naadja. Une commission mixte, réunissant des représentants des transporteurs grévistes de Tizi-Ouzou (en arrêt d'activité depuis un mois) et des représentants de la Direction des transports a été installée, la semaine dernière pour examiner les contraintes et insuffisances déplorés par les transporteurs au sein de la nouvelle gare multimodale de Kef Naadja. La gare multimodale de Kef Naadja fait actuellement office de station de transit. Elle a été livrée en 2010, mais l'important retard enregistré pour sa mise en service est la principale cause de sa dégradation. Selon les informations fournies par la direction des Transports de la wilaya à l'APS, cette structure est dotée d'une capacité d'accueil de 60.000 voyageurs/jour. Ses commodités diverses sont conçues de manière à pouvoir être exploitées par l'ensemble des voyageurs qui transiteront par cette infrastructure, autant ceux des lignes internes que ceux des wilayas et les usagers du transport ferroviaire, exxplique l'APS. Une trentaine de bus de transport public relevant de l'Etusa a été mobilisée pour assurer la navette entre les différents points de la ville de Tizi-Ouzou vers cette gare multimodale et vice-versa. A noter qu'une commission mixte, réunissant des représentants des transporteurs grévistes de Tizi-Ouzou (en arrêt d'activité depuis un mois) et des représentants de la direction des transports a été installée, la semaine dernière, afin d'examiner les contraintes et insuffisances altérant, selon les transporteurs, le bon fonctionnement de la nouvelle gare multimodale de Kef Naadja. Cette gare renferme plusieurs aires d'attente climatisées et de nombreuses autres commodités nécessaires à ce genre de structures, dont des salles d'eau, une pharmacie, un kiosque multiservices et une consigne pour les bagages. Des policiers en faction veillent en permanence à la sécurité des usagers, a-t-on constaté. La gare multimodale de Kef Naadja fait actuellement office de station de transit. Elle a été livrée en 2010, mais l'important retard enregistré pour sa mise en service est la principale cause de sa dégradation. Selon les informations fournies par la direction des Transports de la wilaya à l'APS, cette structure est dotée d'une capacité d'accueil de 60.000 voyageurs/jour. Ses commodités diverses sont conçues de manière à pouvoir être exploitées par l'ensemble des voyageurs qui transiteront par cette infrastructure, autant ceux des lignes internes que ceux des wilayas et les usagers du transport ferroviaire, exxplique l'APS. Une trentaine de bus de transport public relevant de l'Etusa a été mobilisée pour assurer la navette entre les différents points de la ville de Tizi-Ouzou vers cette gare multimodale et vice-versa. A noter qu'une commission mixte, réunissant des représentants des transporteurs grévistes de Tizi-Ouzou (en arrêt d'activité depuis un mois) et des représentants de la direction des transports a été installée, la semaine dernière, afin d'examiner les contraintes et insuffisances altérant, selon les transporteurs, le bon fonctionnement de la nouvelle gare multimodale de Kef Naadja. Cette gare renferme plusieurs aires d'attente climatisées et de nombreuses autres commodités nécessaires à ce genre de structures, dont des salles d'eau, une pharmacie, un kiosque multiservices et une consigne pour les bagages. Des policiers en faction veillent en permanence à la sécurité des usagers, a-t-on constaté.