Les travaux d'électrification et de modernisation de la ligne ferroviaire reliant la ville de Tizi-Ouzou à Thénia ont atteint un taux de 10 %, selon une estimation de la direction locale du transport. Ces travaux engagés sur cette ligne ferroviaire consistent en la correction des courbes de ses virages, la réalisation de raccourcis, l'ouverture de trois tunnels et la construction de 9 nouveaux ponts tout le long du tracé de ce parcours, a indiqué Kamel Rezig, indiquant qu'il sera procédé à l'achèvement de ces travaux, à la pose de traversins, de liaisons électriques et signalisations. Le premier train rapide est attendu, selon la même source, pour circuler sur cette voie ferrée à une vitesse de 160 km/h, pour sa mise en service vers 2014 ou 2015, ce qui permettra de rallier Alger en 1h1/4. La ligne ferroviaire Tizi-Ouzou-Thénia-Alger est desservie actuellement par deux navettes en aller et retour, avec une moyenne de transport, chacune, de 600 voyageurs par jour, sachant que la direction de la SNTF a procédé, dernièrement, au lancement de trois dessertes ferroviaires sur la ligne Tizi-Ouzou-Thénia. Les travaux d'électrification et de modernisation de la ligne ferroviaire reliant la ville de Tizi-Ouzou à Thénia ont atteint un taux de 10 %, selon une estimation de la direction locale du transport. Ces travaux engagés sur cette ligne ferroviaire consistent en la correction des courbes de ses virages, la réalisation de raccourcis, l'ouverture de trois tunnels et la construction de 9 nouveaux ponts tout le long du tracé de ce parcours, a indiqué Kamel Rezig, indiquant qu'il sera procédé à l'achèvement de ces travaux, à la pose de traversins, de liaisons électriques et signalisations. Le premier train rapide est attendu, selon la même source, pour circuler sur cette voie ferrée à une vitesse de 160 km/h, pour sa mise en service vers 2014 ou 2015, ce qui permettra de rallier Alger en 1h1/4. La ligne ferroviaire Tizi-Ouzou-Thénia-Alger est desservie actuellement par deux navettes en aller et retour, avec une moyenne de transport, chacune, de 600 voyageurs par jour, sachant que la direction de la SNTF a procédé, dernièrement, au lancement de trois dessertes ferroviaires sur la ligne Tizi-Ouzou-Thénia.
