Les transports par véhicules industriels et utilitaires en Algérie ont pris beaucoup d'essor ces derniers temps, en Algérie, en raison du boom économique et de l'évolution de la réalisation des grandes infrastructures et des travaux publics (routes et autoroutes...). Les transports par véhicules industriels et utilitaires en Algérie ont pris beaucoup d'essor ces derniers temps, en Algérie, en raison du boom économique et de l'évolution de la réalisation des grandes infrastructures et des travaux publics (routes et autoroutes...). «La cinquième édition du Salon international du véhicule industriel et utilitaire (SIVI) qui aura lieu, du 2 au 8 octobre prochain, au Palais des expositions de la Société algérienne des foires et exportations (Safex), a pris de l`ampleur en termes, notamment, de professionnalisation et de participation active. Cette manifestation économique, organisée conjointement par la Safex et l'Association des concessionnaires algériens de l'automobile (AC2A), s`étale sur une superficie de plus de 15.000 m2 et regroupera 33 exposants», a souligné, hier, en substance, Mohamed Bairi, président de l'AC2A au cours d`une conférence de presse organisée en présence de membres de cette association pour annoncer l`événemenIl s`agit d`un salon spécialisé qui intéresse, essentiellement, dit-il, les professionnels de l`automobile, particulièrement ceux des véhicules industriels et utilitaires, en termes de contacts et d`opportunités d`affaires. «C'est un espace qui sera consacré, en outre, à échanger des expériences entre les uns et les autres», a-t-il ajouté. Aussi, dans une Algérie en plein essor économique, et où l`activité des transports a connu une explosion importante, la demande en vehicules industriels répond à des projets colossaux de développement économique et, non seulement importante, mais, également, requiert, selon Mohamed Bairi, à travers un événement tel que le SIVI, une orientation du choix d`utilisation et une saine concurrence pour que les meilleurs puissent donner le meilleur d`eux-mêmes aux professionnels. Il y a lieu de signaler, par ailleurs, la participation de compagnies d`assurances et de banques. Les organisateurs n'ont pas jugé utile de donner la liste des exposants et des concessionnaires participants, mais la SNVI ne prend pas part à cet important événement qu`elle a également boudé durant les années précédentes, lors des quatre éditions du SIVI. Les camions et les cars de la SNVI ne sont visibles que lors de la Foire internationale d`Alger, ou durant l`exposition de la production nationale. En matière de chiffres concernant le volume des importations des vehicules, Bairi reconnaît le flou qui caractérise le marché des ventes, en Algérie, dans la mesure où les chiffes avancés par les uns et les autres sont contradictoires. «Il reste beaucoup de travail et énormément de choses à faire dans ce domaine», a-t-il dit. Les données chiffrées avancées par l`AC2A ne concordent pas avec les chiffres fournis par les Douanes ou ceux du ministère du Commerce. Même les concessionnaires hésitent, souvent, à communiquer le nombre de vehicules vendus ou encore moins, les parts de marché et les chiffres d`affaires. Bairi a affirmé : «Il y a seulement des concessionnaires qui accordent des facilités de paiement par tranches, mais sans aucune relation avec les banques et sans intérêt», a-t-il précisé. Le SIVI est, donc, devenu un rendez-vous incontournable en termes d`échanges d`expériences et de savoir-faire. Quant aux horaires d`ouverture, le Palais des expositions ouvre ses portes de 11h jusqu`à 18h pour les professionnels et le grand public. Pour sa part, Sofiane Hasnaoui a mis en relief la professionnalisation accrue de ce secteur en mettant l`accent sur le représentation plurielle et le flux important des acteurs dans l'environnemnt de l`automobile en Algérie. «Nous exposons de nouveaux modèles de véhicules industriels tout en améliorant la logistique», a-t-il dit. «La cinquième édition du Salon international du véhicule industriel et utilitaire (SIVI) qui aura lieu, du 2 au 8 octobre prochain, au Palais des expositions de la Société algérienne des foires et exportations (Safex), a pris de l`ampleur en termes, notamment, de professionnalisation et de participation active. Cette manifestation économique, organisée conjointement par la Safex et l'Association des concessionnaires algériens de l'automobile (AC2A), s`étale sur une superficie de plus de 15.000 m2 et regroupera 33 exposants», a souligné, hier, en substance, Mohamed Bairi, président de l'AC2A au cours d`une conférence de presse organisée en présence de membres de cette association pour annoncer l`événemenIl s`agit d`un salon spécialisé qui intéresse, essentiellement, dit-il, les professionnels de l`automobile, particulièrement ceux des véhicules industriels et utilitaires, en termes de contacts et d`opportunités d`affaires. «C'est un espace qui sera consacré, en outre, à échanger des expériences entre les uns et les autres», a-t-il ajouté. Aussi, dans une Algérie en plein essor économique, et où l`activité des transports a connu une explosion importante, la demande en vehicules industriels répond à des projets colossaux de développement économique et, non seulement importante, mais, également, requiert, selon Mohamed Bairi, à travers un événement tel que le SIVI, une orientation du choix d`utilisation et une saine concurrence pour que les meilleurs puissent donner le meilleur d`eux-mêmes aux professionnels. Il y a lieu de signaler, par ailleurs, la participation de compagnies d`assurances et de banques. Les organisateurs n'ont pas jugé utile de donner la liste des exposants et des concessionnaires participants, mais la SNVI ne prend pas part à cet important événement qu`elle a également boudé durant les années précédentes, lors des quatre éditions du SIVI. Les camions et les cars de la SNVI ne sont visibles que lors de la Foire internationale d`Alger, ou durant l`exposition de la production nationale. En matière de chiffres concernant le volume des importations des vehicules, Bairi reconnaît le flou qui caractérise le marché des ventes, en Algérie, dans la mesure où les chiffes avancés par les uns et les autres sont contradictoires. «Il reste beaucoup de travail et énormément de choses à faire dans ce domaine», a-t-il dit. Les données chiffrées avancées par l`AC2A ne concordent pas avec les chiffres fournis par les Douanes ou ceux du ministère du Commerce. Même les concessionnaires hésitent, souvent, à communiquer le nombre de vehicules vendus ou encore moins, les parts de marché et les chiffres d`affaires. Bairi a affirmé : «Il y a seulement des concessionnaires qui accordent des facilités de paiement par tranches, mais sans aucune relation avec les banques et sans intérêt», a-t-il précisé. Le SIVI est, donc, devenu un rendez-vous incontournable en termes d`échanges d`expériences et de savoir-faire. Quant aux horaires d`ouverture, le Palais des expositions ouvre ses portes de 11h jusqu`à 18h pour les professionnels et le grand public. Pour sa part, Sofiane Hasnaoui a mis en relief la professionnalisation accrue de ce secteur en mettant l`accent sur le représentation plurielle et le flux important des acteurs dans l'environnemnt de l`automobile en Algérie. «Nous exposons de nouveaux modèles de véhicules industriels tout en améliorant la logistique», a-t-il dit.
