Après avoir pris une participation de 7 % dans le capital de PSA (Peugeot-Citroën), General Motors donne quelques indications quant aux futurs projets qui lieront les diverses marques des deux groupes. L'objectif avoué est d'économiser quelque deux milliards de dollars par an, d'ici cinq ans ! 4 plateformes communes ! Quatre projets sont donc mis en route ! On devrait voir les premiers modèles de cette collaboration sur la route, d'ici 2016. Un programme commun pour un monospace compact de marque Opel et un Crossover compact Peugeot ; Un monospace pour le segment des petites voitures (Opel et Citroën) ; Une plateforme revue pour le segment des petites voitures à faibles émissions de CO2 destinée à la nouvelle génération de véhicules Opel, Peugeot et Citroën en Europe et dans le reste du monde ; Un programme commun pour le segment des véhicules de taille moyenne pour Opel, Peugeot et Citroën. Notons également une politique d'achats groupés, pour réduire les coûts de fabrication. Après avoir pris une participation de 7 % dans le capital de PSA (Peugeot-Citroën), General Motors donne quelques indications quant aux futurs projets qui lieront les diverses marques des deux groupes. L'objectif avoué est d'économiser quelque deux milliards de dollars par an, d'ici cinq ans ! 4 plateformes communes ! Quatre projets sont donc mis en route ! On devrait voir les premiers modèles de cette collaboration sur la route, d'ici 2016. Un programme commun pour un monospace compact de marque Opel et un Crossover compact Peugeot ; Un monospace pour le segment des petites voitures (Opel et Citroën) ; Une plateforme revue pour le segment des petites voitures à faibles émissions de CO2 destinée à la nouvelle génération de véhicules Opel, Peugeot et Citroën en Europe et dans le reste du monde ; Un programme commun pour le segment des véhicules de taille moyenne pour Opel, Peugeot et Citroën. Notons également une politique d'achats groupés, pour réduire les coûts de fabrication.
