La Citroën C1 lève le voile sur son nouveau minois, quelques jours seulement après sa cousine Peugeot 108. Si cette dernière adopte un air sérieux, la nouvelle C1 préfère présenter une bouille joviale. Découverte de cette citadine à petit prix. La Citroën C1 lève le voile sur son nouveau minois, quelques jours seulement après sa cousine Peugeot 108. Si cette dernière adopte un air sérieux, la nouvelle C1 préfère présenter une bouille joviale. Découverte de cette citadine à petit prix. Pour les amateurs d'autos au gabarit lilliputien, 2014 est une année de choix : nouvelle Renault Twingo en septembre et, avant l'été, fameuse triplette Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo. Nul doute que ces chipies se chercheront du regard depuis leurs stands respectifs au Salon de Genève, dès le 6 mars prochain... Dans la course au crépitement des flashs de visiteurs, c'est d'ailleurs la petite C1 qui pourrait terminer en tête, à la faveur d'une face avant particulièrement originale. Nouvelle C1 sera doté d'un moteur trois cylindres 1.2 VTi de 82 ch qui viendra épauler le 1.0 68 ch. Ce dernier, associé à un Stop & Start et un pack aérodynamique spécifique. Pour les amateurs d'autos au gabarit lilliputien, 2014 est une année de choix : nouvelle Renault Twingo en septembre et, avant l'été, fameuse triplette Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo. Nul doute que ces chipies se chercheront du regard depuis leurs stands respectifs au Salon de Genève, dès le 6 mars prochain... Dans la course au crépitement des flashs de visiteurs, c'est d'ailleurs la petite C1 qui pourrait terminer en tête, à la faveur d'une face avant particulièrement originale. Nouvelle C1 sera doté d'un moteur trois cylindres 1.2 VTi de 82 ch qui viendra épauler le 1.0 68 ch. Ce dernier, associé à un Stop & Start et un pack aérodynamique spécifique.
