Le président élu des Etats-Unis, Donald Trump, tient aux promesses tenues durant sa campagne électorale, et commence par l'automobile, secteur très important dans l'économie américaine. En effet, après Ford et General Motors, Donald Trump s'attaque au constructeur japonais Toyota, qui s'apprête à construire une nouvelle usine au Mexique. Le président élu des Etats-Unis, Donald Trump, tient aux promesses tenues durant sa campagne électorale, et commence par l'automobile, secteur très important dans l'économie américaine. En effet, après Ford et General Motors, Donald Trump s'attaque au constructeur japonais Toyota, qui s'apprête à construire une nouvelle usine au Mexique. Le président menace le géant automobile de taxer et d'augmenter les droits de douane et d'importations, s'il ne délocalise pas l'usine aux Etats-Unis. Dans un tweet publié le 5 Janvier dernier "Le groupe Toyota avait déclaré qu'il construirait une nouvelle usine pour son modèle Corolla en Basse-Californie, au Mexique. Non ! Construisez-la aux Etats-Unis ou bien payez des droits de douane élevés", le nouveau président annonce la guerre aux constructeurs automobiles, en les contraignant de construire leurs nouvelles usines sur le sol américain. De son côté, Toyota et notamment Honda ont déclaré qu'ils maintiennent l'implantation de leur usine à Guanjuato au Mexique "Nous construisons les automobiles au Mexique pour les vendre aux Etats-Unis et en Europe, et nous ne voulons rien changer", a déclaré le P.-dg de Honda, Takahiro Hachigo. Le président menace le géant automobile de taxer et d'augmenter les droits de douane et d'importations, s'il ne délocalise pas l'usine aux Etats-Unis. Dans un tweet publié le 5 Janvier dernier "Le groupe Toyota avait déclaré qu'il construirait une nouvelle usine pour son modèle Corolla en Basse-Californie, au Mexique. Non ! Construisez-la aux Etats-Unis ou bien payez des droits de douane élevés", le nouveau président annonce la guerre aux constructeurs automobiles, en les contraignant de construire leurs nouvelles usines sur le sol américain. De son côté, Toyota et notamment Honda ont déclaré qu'ils maintiennent l'implantation de leur usine à Guanjuato au Mexique "Nous construisons les automobiles au Mexique pour les vendre aux Etats-Unis et en Europe, et nous ne voulons rien changer", a déclaré le P.-dg de Honda, Takahiro Hachigo.
