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ENTRETIEN AVEC HALIM BENATALLAH
Les responsables doivent changer de disques durs
Publié dans Le Soir d'Algérie le 30 - 06 - 2012

C�est avec le sourire que le ministre d�l�gu� aupr�s du ministre des Affaires �trang�res charg� de la communaut� alg�rienne � l��tranger, Halim Benatallah, a accueilli les nombreuses familles ayant d�barqu� du car-ferry Tariq Ibn Ziyad, jeudi dernier au port de B�ja�a.
Accompagn� du wali de B�ja�a, Ahmed Hamou Touhami, le ministre s�est longuement entretenu avec les responsables des diff�rentes structures charg�es de l'accueil des �migr�s de retour au pays pour des vacances. Il a, par ailleurs tenu � superviser en personne de bout en bout l�op�ration, notifiant aux responsables concern�s, les derni�res d�cisions, prises pour faciliter la t�che � la communaut� �tablie � l'�tranger durant son s�jour estival au pays. Sollicit� par le Soir d�Alg�rie, le ministre d�l�gu� s'est ensuite pr�t� volontiers au jeu des questions-r�ponses. Il d�taille les recommandations prises par le gouvernement en faveur des vacanciers �tablis � l��tranger, notamment en France.
Le Soir d'Alg�rie : Apr�s Alger et Skikda, vous supervisez aujourd�hui, au niveau du port de B�ja�a, l�arriv�e pour les vacances d��t� de nos ressortissants �tablis � l��tranger. Aurons-nous la m�me qualit� de l�accueil et la stricte application des recommandations que vous avez �mises tout r�cemment pour la facilitation du d�barquement durant toute la saison estivale ?
Halim Bentallah : Oui, j�insiste � ce qu'elles le restent du 15 juin au 15 septembre. Toutes les directions concern�es ont re�u ces recommandations, d�cid�es au plus haut niveau de l�Etat, afin de faciliter le d�barquement des familles �migr�es de retour pour des vacances au pays. Vous pouvez le v�rifier par vous-m�me, au demeurant. Revenez demain et vous observerez, j�en suis convaincu, le m�me traitement. Si vous constatez le contraire, je suis � votre disposition, appelez-moi, j'en serai ravi ! Ce n'est pas parce que je suis l� que ces agents douaniers ou autres agissent de la sorte. Ils ont re�u des instructions, ils les appliquent en r�visant les proc�dures. Ils sont convaincus de ce qu'il faut faire. Il �tait temps de changer de m�thode.
Qu�est-ce qui vous a inspir� toutes ces recommandations ?
Ce n'est pas une d�cision unilat�rale. Nous avons d�cid� de cela en commun accord avec la DGSN, la direction g�n�rale des Douanes, les responsables des infrastructures a�roportuaires, lors des r�unions que nous avons organis� justement pour trouver le m�canisme idoine qui permette de faciliter la fluidit� de passage au niveau des ports de notre communaut� �tablie � l'�tranger. Ceci quelles que soient les conditions, notamment en pleine saison estivale. Les responsables concern�s se doivent de respecter ces d�cisions. Je suis ici pour superviser de plus pr�s ces op�rations et tout le monde s'accorde � dire que c'est une d�marche importante. Le temps de 3 heures imparti pour le traitement du d�barquement d�un car-ferry peut �tre atteint partout. A Skikda, par exemple, tous les passagers ont �t� trait�s en 2h40 et � Alger cela n'a n�cessit� que 2h30. vous voyez, quand on veut, on peut !
La crainte, Monsieur le Ministre, est que les anciennes pratiques refassent surface. D�autant que nous avons assist� � des sc�nes d�solantes, notamment en mati�re de traitement des bagages ?
On est aujourd�hui en train de tirer les enseignements de ces derni�res ann�es et nous sommes en train de corriger les erreurs point par point. Vous avez constat� que l'ensemble des passagers a quitt� le port en moins de 3 heures. Les anciennes pratiques doivent dispara�tre, et les responsables doivent changer leurs disques durs. Il est imp�ratif d'ailleurs qu'ils le fassent au plus vite. Je suis aussi satisfait du comportement et du profil de nos �migr�s qui ont nettement chang�. Ils viennent en vacances tout bonnement.
Vous avez certainement remarqu� la v�tust� de la gare maritime de B�ja�a. Pr�voyezvous d�y rem�dier, surtout que des milliers de passagers y transitent ?
Quels que soient le cas de figure et la configuration des lieux, il faut s'adapter. Tous les abris et tous les guichets qui sont install�s � l'ext�rieur n'existaient pas, il y a deux ans. La fluidit� ne se faisait pas de cette mani�re. Le d�parquement du bateau aujourd'hui s'est r�alis� en 30 minutes, chose qui ne s'est jamais faite auparavant. J�ai insist� aussi sur la climatisation du hall central qui est fonctionnelle, comme vous avez pu le constater. Tout le monde est gagnant dans l'affaire et je pense qu'� l'avenir, le port de B�ja�a veillera sur la n�cessit� d'installer une gare digne de ce nom.


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