Les Am�ricains de Kellogg Brown and Root (KBR) seront � Skikda � la fin de ce mois, apprend-on de sources concordantes. Objectif : l�entame des travaux de r�alisation du m�ga-train, d�une capacit� de 4,5 millions de GNL par an. Les dates de mise en route et de r�ception du projet sont respectivement fix�es � mars et novembre 2011. Le staff dirigeant et technique de l�entreprise am�ricaine a d�j� effectu�, au cours de la premi�re semaine de Ramadhan, une visite sur le terrain au niveau de l�enceinte du complexe GL1/K, de la plateforme p�trochimique, qui intervient dans le cadre de la mise en vigueur du contrat, fix� en septembre. Selon des indiscr�tions, 12 personnes ont fait une inspection du site de 9 hectares affect� � ce projet qualifi� de gigantesque et ce, dans la perspective de s�enqu�rir de l��tat d�avancement des travaux de d�blaiement et d��tudes sur la nature du sol (analyses g�ophysiques et environnementales) lanc�s pour la circonstance. Des �l�ments d�information li�s aux aspects s�curitaire, organique et de coordination entre les services et d�partements du GL1K ont �t� �galement collect�s dans le cadre des �investigations� de l��quipe am�ricaine : le mode de fonctionnement du complexe aurait �t� pass� au peigne fin aux fins d��viter les al�as et les risques qui en d�couleraient de la fonctionnalit� des installations industrielles. Pour rappel, la signature du contrat a eu lieu le 7 juillet 2007, au si�ge de la direction g�n�rale de Sonatrach. La c�r�monie s�est d�roul�e en pr�sence de Chakib Khelil, ministre de l�Energie et des Mines, et de Bill Utt, pr�sident-directeur g�n�ral de KBR. Le projet est financ� par Sonatrach sur fonds propres pour un montant de l�ordre de 2,851 milliards de dollars. Le contrat en EPC, ing�nierie, procurement (l�achat d��quipements) et la construction du train g�ant a pour but le remplacement des unit�s de liqu�faction 20, 30 et 40, d�truites lors de l�incident du 19 janvier 2004, dont le bilan humain est de 27 morts et de 74 bless�s. L�explosion de Skikda, toujours vivace dans la m�moire des Skikdis, a g�n�r� un manque � gagner pour l�Alg�rie : une perte de 3 milliards de m3 de GNL par an, des quantit�s qui �taient initialement export�es, et celle financi�re estim�e � plusieurs centaines de millions de dollars. Le projet, d�un d�lai de 50 mois au lieu des 48 initialement pr�vus, consiste au remplacement des unit�s d�truites par la construction d�un m�ga-train GNL qui sera int�gr� aux installations existantes ; l�installation de nouveaux bacs de stockage : 150 000 m3 de GNL, 66 000 m3 de butane, 66 000 m3 de propane et une sph�re de gazoline de 3 000 m3 ; d�mant�lement et �vacuation des �quipements, mat�riels et mat�riaux des deux bacs de stockage de GNL existants du p�le 1. Ces donn�es sont contenues dans le bulletin d�information Le Gazier, n� 189, ao�t 2007. En premier lieu, les Am�ricains auront � installer provisoirement leur cit� administrative dans l�enceinte du complexe GL1K, � quelques encablures du site touch� par l�explosion du 19 janvier 2004. Ce dernier aura � abriter probablement, selon nos sources, des magasins ou hangars destin�s � stocker �quipements et mat�riaux de construction. On avance aussi que KBR opterait pour un autre site hors GL1K, au niveau du site de Lavallin, toujours dans le p�rim�tre de la zone industrielle. L�implantation des enfants de l�oncle Sam demeure conditionn�e par l�ach�vement des travaux de d�mant�lement des trois unit�s par la soci�t� fran�aise Delaire Navarra. Un projet d�un co�t de 16,5 millions d�euros en voie de finition et qui a consist� en le d�montage et la d�molition des restes des installations des trois unit�s (20, 30 et 40) constitu�es essentiellement de gros �quipements et mat�riels (grosses chaudi�res, compresseurs, colonnes de s�paration...) et l�extraction de toutes les canalisations souterraines. En mati�re d�emplois, officiellement, on �num�re � 500 le nombre de postes � pourvoir incessamment par KBR, dont une grande partie destin�e � la population locale. Ils concernent l�encadrement technique et administratif du projet que chapeaute logiquement un personnel am�ricain. Pour les besoins du chantier, de la sous-traitance dont tireraient profit les entreprises internationales, nationales et � moindre degr� locales, devra contribuer � employer plus de 6 000 personnes, selon les estimations avanc�es. Du c�t� de l�AWEM (Agence de wilaya de l�emploi), on signale qu�aucune offre officielle n�a �t� transmise, �mais une chose est s�re, il y aura beaucoup d�emplois pour les Skikdis�, nous pr�cise le directeur de l�agence, Latr�che Abdallah. Il y aura aussi des ressources financi�res � engranger par les agences immobili�res et les courtiers � travers la location des villas et des appartements au profit des entreprises sous-traitantes.
