Les vacances sont finies. Les �migr�s repartent en Europe apr�s quelques semaines pass�es en Alg�rie. Nombre d�entre eux ont d�cid� de reporter leur d�part en pensant trouver une place sur le bateau du retour. Un choix risqu�. R�cit d�une travers�e sur le Tariq Ibn- Zyad , navire d�Alg�rie Ferries. Reportage r�alis� par Tarek Hafid Moussa a fini par c�der. Sous la pression de sa m�re, ses oncles et ses cousins, il a d�cid� de reporter son retour vers la France. Toute la famille a r�ussi � le convaincre de rester assister au mariage de sa cousine. Une f�te que sa femme et ses deux filles n�auraient voulu rater pour rien au monde. Ouvrier dans une grande imprimerie dans la r�gion lyonnaise, Moussa et les siens sont arriv�s par bateau le 20 juillet. Son retour �tait pr�vu pour le 18 ao�t. �Ne t�en fais pas Moussa, lui dit un de ses cousins, j�ai un ami � Alger qui te fera embarquer avec ta voiture sur le bateau. Fais-moi confiance, il a ses entr�es au port d�Alger.� Son probl�me d�embarquement � th�oriquement � r�gl�, Moussa appelle son employeur pour justifier le retard. �La maman, elle est un peu malade�, lui dit-il. Le patron n�est pas vraiment convaincu. Mais il d�cide de fermer les yeux, Moussa �tant un bon �l�ment. Toute la famille peut enfin se consacrer au mariage. La f�te se d�roule dans d�excellentes conditions, malgr� un couscous un peu indigeste. Intervention Moussa d�cide d�embarquer jeudi 28 ao�t � bord du Tariq Ibn Zyad, navire d�Alg�rie Ferries. La veille du d�part pour Alger, il confirme avec son cousin qu�il sera bien pris en charge par son ami du port d�Alger. �Sans probl�me ! Mon copain t�attendra � l�entr�e du port. Appelle-moi d�s que tu sera sur place.� Moussa et son �pouse sont anxieux � cause de la rentr�e scolaire et du ramadan pr�vus, tous deux, pour le d�but du mois de septembre. La petite famille arrive � Alger dans la matin�e. Sur place, l�anarchie r�gne : des centaines d��migr�s attendent devant le port dans l�espoir d�embarquer ! La quasi-totalit� d�entre eux n�ont pas de places confirm�es. C�est pr�cis�ment le cas de Moussa. Mais ce dernier est confiant. Il appelle son cousin qui � son tour contacte son ami. R�ponse du cousin : �D�sol�, le copain est absent aujourd�hui. Il a eu une urgence et a d� partir au bled.� Pour embarquer, notre �migr� devra donc se d�brouiller tout seul. Moussa est totalement perdu au milieu de la foule. Il apprend qu�une liste d�attente a �t� ouverte par Alg�rie Ferries. Au bord de la crise de nerfs, notre bon p�re de famille r�ussit finalement � s�inscrire. Au m�me moment se tient une r�union de crise dans le bureau du chef d�escale d�Alg�rie Ferries. Ahc�ne Gra�ria, le P-dg de l�Entreprise nationale de transport maritime (ENTMV), a r�uni l�ensemble de ses cadres pour tenter de faire embarquer un maximum de passagers. La situation est quasiment ing�rable. �Nous ne pouvons prendre les passagers en liste d�attente tant que ceux qui ont confirm� leurs places ne sont pas � bord�, explique-t-il. Pour �viter toute interf�rence dans la gestion de ce flux, les cartes d�acc�s sont remises � un des responsables de l�entreprise. Mais les interventions des �copains� compliquent la situation. Tous les subterfuges sont bons pour d�crocher une place � bord. Pr�vu initialement � 17h, le d�part finit par �tre report�. A l�ext�rieur, la pression monte. Les policiers et les douaniers sont d�pass�s. Les passagers inscrits sur la liste d�attente perdent patience � mesure que le temps passe. Sauv�s par des nourrissons ! Moussa et son �pouse sont d�sesp�r�s. Leurs filles risquent de rater la rentr�e scolaire � cause d�un mariage. 19h, l�op�ration d�embarquement des passagers et des v�hicules et quasiment achev�e. Les responsables d�Alg�rie Ferries s�entretiennent avec Hass�ne Amir, le commandant du Tariq Ibn-Zyad, afin de faire conna�tre l��tat des places disponibles. Pour pouvoir prendre les voyageurs en attente, il est d�cid� de faire le d�compte des nourrissons. �Dans la l�gislation maritime internationale, les b�b�s de moins de 12 mois ne sont pas consid�r�s comme passagers. On peut donc les remplacer par des adultes�, indique Ahc�ne Gra�ria. La famille de Moussa est sauv�e in extremis par le �quota b�b�. En mode stress Leur v�hicule p�n�tre � 20h30 dans l�enceinte du port pour effectuer les formalit�s administratives. La proc�dure se d�roule sans encombres malgr� la nervosit� des douaniers et des policiers. En cette p�riode de l�ann�e, le port d�Alger fonctionne en mode stress. Moussa l�aura appris � ses d�pens. Il devra attendre encore deux autres heures avant de pourvoir garer sa voiture � l�int�rieur du navire. Mais les ennuis ne sont pas finis pour autant. En venant en Alg�rie, il avait pris des billets en cabine. En ratant son retour, toute la famille se retrouve dans la cat�gorie fauteuils. Moussa tente de rousp�ter en pr�sentant � la r�ception du Tariq Ibn-Zyad. �Nous sommes habitu�s � de tels comportements. Il nous est impossible d�accorder la priorit� aux passagers en liste d�attente. C�est illogique�, explique le chef de r�ception, Boualem Mirad. Lors du rush estival, le responsable du service h�tellerie doit faire face � toutes sortes de situations. �Toute la gestion est informatis�e. Chaque passager dispose d�un code pour ouvrir la porte de sa cabine ou de sa couchette. Toutefois, certains n�h�sitent pas � pianoter des codes au hasard pour trouver une place plus confortable�. Moussa r�ussit finalement � installer sa petite famille dans un compartiment fauteuils. Il r�le mais sait qu�il ne peut s�en prendre qu�� lui-m�me. Six heures de retard Le Tariq Ibn-Zyad cumule les retards. Le trafic � l�int�rieur du port est g�r� par la capitainerie. Et pour man�uvrer, l��quipage se doit d�attendre la pr�sence d�un pilote maritime. Jeudi 28 ao�t, le car-ferry de l�ENTMV prend la mer � 23h. Soit six heures de retard sur l�horaire pr�vu. Une v�ritable aberration pour une compagnie de transport de voyageurs. Sur le plan commercial, tout retard induit des co�ts suppl�mentaires. Contrairement aux autres compagnies, les repas � bord des navires d�Alg�rie Ferries sont compris dans le prix du billet. Il faut toutefois �viter que les passagers ne prennent plusieurs repas lors de la travers�e. Si le navire arrive dans la soir�e � Marseille, il sera alors n�cessaire de servir le d�ner. Vendredi 29 ao�t. Moussa a d� prendre une de ses filles � l�h�pital du ferry. La fatigue et la chaleur aidant, la petite n�a pas support� le couscous lors du mariage de la cousine. Le docteur Walid, m�decin de bord du Tariq Ibn-Zyad, h�rite de tous les bobos de vacances. �Au fil des ans, on constate que les voyageurs pr�f�rent attendre d��tre sur le bateau pour consulter un m�decin. Nous avons les moyens de les prendre en charge quand ce n�est pas trop grave. Mais il nous arrive d��tre confront� � des cas tr�s s�rieux qui n�ont absolument rien � faire sur un navire�, souligne le m�decin. Les loups de mer Des gens qui n�ont rien � faire sur un navire, Mustapha Khyar en a crois� tout au long de sa carri�re de commissaire de bord. Pour destresser, il s�est impos� un r�gime sp�cial : lecture et footing. Aujourd�hui, le commissaire de bord est accompagn� d�un petit gar�on. �C�est Yanis, il f�te son neuvi�me anniversaire. C�est sa grand-m�re qui me l�a confi�. On lui r�serve un cadeau tr�s sp�cial.� Et quel cadeau ! Le petit Yanis est invit� � d�jeuner � la table du commandant Amir. Honneur supr�me sur un navire. Surtout que pour ce repas, ce n�est pas un mais plusieurs officiers de marine qui sont pr�sents � table. Aux c�t�s du commandant Hassen Amir sont assis les commandants Abdelkrim Loumi � qui doit prendre la rel�ve � Marseille � Amar Sahli, Kamel Issad et M�hamed Semiane. Des loups de mer qui discutent et d�battent de sujet aussi divers que la situation en G�orgie, l��lection am�ricaine ou encore de grands classiques de la litt�rature fran�aise. Sur la passerelle, le lieutenant Souad Bouakad (une des seules femmes officiers alg�riennes) et le chef radio Karim Kernou sont � la barre. La travers�e se d�roule sans encombres. Arriv�e pr�vue � 19h30 � Marseille. Pour Moussa, la situation est rentr�e dans l�ordre. Sa fille se porte mieux. Il est actuellement sur le pont sup�rieur pour prendre l�air. A l�extr�mit� inf�rieure, dans la chambre des machines, l�ambiance est toute autre. Les marins la nomment le purgatoire. Le quotidien des m�caniciens et des graisseurs est fait de bruits assourdissants et de chaleur suffocante. Mais c�est avec une certaine fiert� que Allam, Hocine et Bachir �voquent leur m�tier. Ils sont conscients d��tre au c�ur du navire. Terre ! 17h30. Le Tariq Ibn-Zyad approche du Golf du Lion. Les masses rocheuses des calanques de Marseille pointent � l�horizon. A bord, les passagers sont invit�s � lib�rer les cabines pour le changement de draps. L�archipel du Frioul et le c�l�bre ch�teau d�If, Notre- Dame-de-La-Garde, le Prado� l�arriv�e au port de Marseille fascine autant que celle d�Alger.Moussa souffle enfin. Il a r�ussi � ramener sa petite famille en France. Bon, avouons-le, Moussa est un personnage imaginaire. Mais tous les �migr�s qui ont prit le ferry pour Marseille en cette fin de mois d�ao�t se reconna�tront s�rement en lui. Saha ramdankoum et � l��t� prochain.
