Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a affirmé mardi à Batna que son département accorde "davantage d'intérêt" aux zones montagneuses et rurales enclavées afin d'y développer un réseau routier et le relier aux principaux axes. Ces réseaux locaux seront accompagnés, dans ces zones, "d'importants équipements" dont des chasse-neige, et de l'implantation de maisons cantonnières qui seront dotées de moyens et du personnel nécessaire, a ajouté le ministre. "Il existe, pour le désenclavement de ces zones, d'importants projets qui tiennent compte des priorités et des exigences liées à la cohérence entre les anciens et les nouveaux axes routiers", a indiqué M. Ghoul, soulignant que des instructions ont été données pour "embaucher en priorité les enfants des régions concernées lorsqu'il s'agit de pourvoir des postes créés pour les tâches d'entretien des réseaux". Dans la localité montagneuse de Nefla, traversée par la route nationale (RN) n° 77, M. Ghoul a estimé "vital" d'améliorer le réseau routier dans de telles zones, donnant in situ son aval pour la construction d'une nouvelle route qui reliera la ville de Merouana au chef-lieu de wilaya par le village d'Oum Rekham, longtemps réclamée par les habitants de la région. Le ministre a par ailleurs inauguré, au cours de sa visite d'inspection à Batna, un nouvel évitement réalisé au Sud du pôle urbain Hamla-3 sur la RN3, réalisé afin de permettre une meilleure fluidité du trafic. Exprimant sa "satisfaction" quant au rythme d'exécution des projets des travaux publics dans cette wilaya, M. Ghoul a relevé que Batna a clôturé l'ensemble des projets du plan quinquennal 2005-2009 pour engager les opérations retenues pour les exercices 2011, 2012 et 2013. Le ministre a également fait état de l'existence de "plusieurs projets" pour relier Batna à l'autoroute Est-ouest et lui donner ainsi des accès sur les ports de Jijel et Skikda et en faire "un pôle régional des Hauts plateaux assurant la jonction entre le Nord et le Sud du pays". Concernant l'autoroute des Hauts plateaux, dont 220 km traverseront la wilaya de Batna, M. Ghoul a indiqué que cet axe, le long duquel cinq zones d'activités seront construites, ouvrira de nouvelles perspectives pour la wilaya. A propos des problèmes d'embouteillage qui "étouffent" la ville de Batna, le ministre a noté que la solution "réside dans la proposition des autorités de la wilaya de créer une seconde voie de contournement". Le ministre devait également inaugurer un parc régional des travaux public dans la commune de Djerma où il a exhorté les responsables et les travailleurs de cette structure à préserver les engins qui s'y trouvent, lesquels "ont coûté très cher au trésor public". M. Ghoul qui s'est également enquis du projet de construction de la voie de contournement Est de la ville de Batna et des travaux de réhabilitation de 10 km de la RN 87, dans la commune de Chemora, a clôturé sa tournée dans la wilaya par l'inspection de l'opération de doublement de la RN 75 entre Batna et Sétif. La wilaya de Batna a bénéficié, au titre du plan quinquennal 2010-2014, de dix opérations de travaux publics mobilisant près de 13,5 milliards de dinars.
