Ce projet d'envergure est approuvé par la Banque mondiale. Le grand projet d'autoroute Est-Ouest traversant la côté algérienne sur un linéaire de 1216 km est sans doute la meilleure, sinon la plus en vue des opportunités d'investissement relevant du domaine des travaux publics. Ce chantier d'envergure, pour lequel l'Etat algérien a mis en concession 900 km, est approuvé, rappelle-t-on, par la Banque mondiale (BM). Cet organisme de portée planétaire a mobilisé, au même titre que le Fonds arabe du développement économique et social (Fades), d'importantes sommes pour la construction de l'autoroute Est-Ouest qui nécessite un financement à hauteur de 350 milliards de dinars. Le dossier de la concession concernant ce projet est «ficelé» de l'avis même du ministre des Travaux publics, lequel dossier est inscrit, précise M.Ghoul, au menu des négociations prévues, avec les pays retenus, pour cette fin de mois. Ces pays, à savoir l'Italie, la Chine et la Malaisie, sont dotés d'entreprises hautement qualifiées et leurs compétences, notamment en termes de technologies et de techniques dans le domaine des travaux publics, sont indéniables. C'est à ces mêmes entreprises que sera confiée la réalisation de plus de 900 km de l'itinéraire global de l'autoroute Est-Ouest, a-t-on appris hier au cours de la journée d'étude sur les investissements dans le secteur des travaux publics. Tenue hier au Palais des expositions Pins-Maritimes, cette journée, placée sous le thème «Qualité égale sécurité et prévention», s'inscrit dans le cadre de l'édition 2004 du Salon international des travaux publics qui se tient depuis hier et ce, jusqu'au 8 du mois courant. L'on apprendra également en substance la journée à laquelle ont pris part, outre le ministre des Travaux publics, M.Amar Ghoul, les experts en investissement de l'Ondi et de l'ANA que la construction d'un tronçon d'une centaine de kilomètres de l'autoroute Est-Ouest est déjà achevé par les entreprises algériennes publiques et privées. Cette réalisation a coûté au département de M.Ghoul la bagatelle de 1,5 milliard de dinars. Un autre tronçon de l'autoroute est en cours de parachèvement, a affirmé hier, un responsable du ministère. En outre, la rencontre de concertation, tenue hier à la Safex sur les opportunités d'investissement dans le domaine des travaux publics, a fait ressortir que ce secteur a initié pas moins de 30.000 projets d'infrastructures de base à travers le territoire national. Outre l'autoroute Est-Ouest, les plus importants parmi ces projets structurants sont entre autres, la rocade des Hauts-Plateaux traversant l'intérieur du pays et la 2e rocade sud d'Alger, pour ne citer que ceux-là.
