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Le secteur des travaux publics piétine
AMAR GHOUL À BLIDA
Publié dans L'Expression le 29 - 10 - 2005

La wilaya de Blida de par sa situation géographique stratégique en tant que carrefour important de pôle économique de premier ordre, doit disposer d'une infrastructure autoroutière et routière conséquente à la mesure de son rang, a indiqué le ministre des Travaux publics lors de sa visite d'inspection et de travail effectué jeudi à Blida.
Intervenant au cours d'une séance de travail, tenue en présence du wali, M.Lemoui, au siège de la wilaya où il a reçu des explications sur le programme de développement du secteur des travaux publics qui dépasse en vérité le cadre local par ses trois dimensions, le ministre a ordonné que ce programme soit l'objet d'un suivi particulier. Ses dimensions sont axées autour de la priorité à donner au réseau autoroutier notamment est-ouest, aux réseaux de routes nationales reliant les wilayas limitrophes notamment Médéa, Boumerdès et Tipaza et enfin le désenclavement des grandes agglomérations. Il a souligné l'importance de la réalisation de ce vaste programme d'aménagement vu, a-t-il dit, que si Blida est désengorgée, c'est la capitale qui respire mieux et que l'aménagement de la wilaya a des implications sur les régions de l'arrière-pays. De même il a appelé les cadres et chefs de projet au respect des normes s'agissant des ouvrages d'art et des délais de réalisation.
Dans ce cadre, la wilaya a bénéficié de plusieurs opérations durant l'année en cours, dont la réparation des dégâts causés par les intempéries sur toutes les RN et CW, la réalisation du dédoublement de Bougara sur 4,7 km et de Ouled Slama sur 2,8 km et d'un échangeur à Aïn Romana et l'étude de réalisation d'un ouvrage d'art sur le CW 61 entre Magtaâ Lazreg et Hammam Mélouane.
Le même élan doit se poursuivre durant l'année 2006 avec le lancement de l'aménagement de la RN 4 entre Boufarik et l'aérodrome militaire, l'étude et réalisation d'un ouvrage d'art sur la RN8, de l'élargissement du CW 61 sur les hauteurs de Hammam Mélouane et une trémie à Boufarik.
Dans sa tournée sur le terrain, le ministre et la délégation ont inspecté la trémie de Blida d'une longueur de 178 ml, située à la sortie vers Alger sur l'avenue Kritli Mokhtar, le contournement de la ville de Larbaâ dont les travaux enregistrent un taux d'avancement élevé permettant d'alléger la pression sur la circulation et d'améliorer la fluidité avec les localités de Bougara et de Meftah.
A Aïssaouia située sur les hauteurs de l'Atlas tellien et à la frontière avec la wilaya de Médéa, le ministre a inspecté les travaux de réhabilitation de la RN 64 sur une distance de 25,7 km. Longtemps fermée à la circulation, sa réouverture va permettre à ces zones rurales deshéritées et dévastées par le terrorisme de relancer l'activité en vue de mettre en valeur ses richesses locales attrayantes et variées, notamment pour la culture de montagne et le tourisme.


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