L'armée sahraouie cible une base de l'armée d'occupation marocaine dans le secteur de Mahbès    A la demande de l'Algérie et de la Russie, réunion au Conseil de sécurité jeudi sur les enfants de Ghaza    Météo: appel aux citoyens à la prudence et au respect du code la route    Conseil de la nation : Djilali présente la nouvelle loi sur la gestion des déchets devant la Commission d'équipement et de développement local    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie auprès de la République de Sierra Léone    Start-up : examen des moyens de renforcer le rôle de la communauté nationale à l'étranger dans la dynamique économique du pays    Le Conseil de sécurité de l'ONU adopte une déclaration sur le Liban    Ligue des champions : le MC Alger à un point des quarts, le CR Belouizdad pour l'honneur    Mines: Tafer discute à Riyad de la coopération bilatérale avec la ministre tunisienne de l'Industrie, des Mines et de l'Energie    Loi de finances 2025 : mesures fiscales en faveur de l'industrie cinématographique en Algérie    Fortes pluies orageuses attendues sur le Centre et l'Est du pays du pays à partir de ce vendredi    APN: lancement du concours des meilleurs travaux scolaires    En qualité d'envoyé spécial du Président de la République, M. Rebiga reçu par le président de la République du Mozambique    Batna: la dépouille mortelle du moudjahid Lakhdar Benchaïba inhumée au cimetière d'Arris    Handball/Italie-Algérie: "à ce stade de la compétition, la victoire est impérative"    Boughali reçoit des représentants de l'Association des parlementaires algériens    Batna: décès du moudjahid Lakhdar Benchaïba, dit Abdelhafid    Judo/Championnat d'Algérie: début des épreuves éliminatoires à La Coupole    Coupe de la Confédération : Simba SC – CS Constantine à huis clos    Ligue 2 : Le GC Mascara prépare la phase retour à Chlef    Le RCK qualifié aux 8es de finale    L'incendie du siège d'une ONG danoise solidaire du peuple sahraoui a des «motivations politiques»    Le président de la CIJ a donné sa démission    Les colons coupent des dizaines d'oliviers    Un corps sans vie repêché d'un puits    Un nouveau programme de 2.500 logements tous types confondus    Quatre réseaux nationaux neutralisés par les services de la sécurité    Baddari lance un programme de formation en logiciels et intelligence artificielle    La 4e édition du Batimex du 15 au 18 janvier à Annaba    «Importation de 28.000 tonnes de viandes rouge et blanche pour le Ramadhan 2025»    Les nominations décalées à cause des incendies en Californie    Tombouctou, centre intellectuel    Un destin brisé, dont le seul nom incarnait l'Algérie    L'ONU salue l'évolution démocratique dans le pays    Serge Faubert l'influenceur algérien «Bruno Retailleau a voulu faire un acte de communication. (... ) Il est pris à son propre piège»    «Œuvrer continuellement à intensifier l'effort de préparation au combat»        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Un état des routes déplorable
Constantine
Publié dans L'Expression le 16 - 10 - 2023


Depuis presqu'un mois, des travaux de réhabilitation de certains axes routiers ont été entamés. À Ziadia, axe menant vers les cités du 5-Juillet et le 20-Août. Le décapage a été effectué en 24 heures, néanmoins les travaux semblent avoir été abandonnés laissant les routes dans un état catastrophique. À moins que les autorités ne fassent un démenti à ce constat fait de visu. Des axes très empruntés, car ils mènent vers le centre-ville sont devenus un cauchemar pour les automobilistes qui peinent à conduire convenablement. En plus de ce désagrément, les véhicules ne pourront pas résister. Pourquoi avoir entamé de grandes opérations de bitumage des routes, si on n'est pas capable d'achever les travaux? L'état des routes décapées n'était pas aussi catastrophique que celles des quartiers de la périphérie de la ville, El Guemas, Boumerzoug, El Djedour et la zone industrielle Palma entre autres. Les habitants qui commencent à perdre patience jugent que la situation est scandaleuse au point que certains transporteurs (taxi) refusent désormais d'emprunter ces lignes. La réhabilitation des routes de la ville du vieux Rocher ne devrait-elle pas être la première priorité des autorités? Notamment qu'elle est considérée comme la troisième capitale de l'Algérie. En plus de ces travaux inachevés jusqu'à preuve du contraire, rappelant le grand décapage des routes de plusieurs localités de la wilaya, au niveau des routes nationales entamé à Tiddis et à Béni H'midene, comme rapporté dans une précédente édition, où aussi bien les habitants que les automobilistes n'ont pas caché, leur crainte de la durée et de la qualité à la fois des travaux. Espérons que les travaux de bitumage des routes ne soient pas bâclés, les habitants et les automobilistes, souhaitent que le délai de réalisation soit respecté. Les pluies et le mauvais temps ne vont pas tarder à faire leur apparition et on se demande à quoi est dû cette lenteur. En tout cas, on peut retenir qu'à Constantine, les automobilistes ont toutes les peines du monde à rouler normalement: nids-de-poule, bosses et par-dessus tout, les dos-d'âne qui fleurissent un peu partout même au centre-ville. On patiente à chaque fois avec des solutions provisoires, comme c'est le cas au niveau de la zone industrielle. Les travaux appliqués sans aucune étude impliquent à chaque fois un retour à la case de départ à l'arrivée des pluies, du froid ou même des grandes chaleurs, les routes retapées la veille, redeviennent impraticables, le lendemain. L'exemple le plus notoire qui illustre ce bricolage est situé au niveau de la route de la zone industrielle.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.