On construira l'autoroute du siècle avec la mentalité du siècle. Les ralentissements constatés dans beaucoup de grands chantiers publics n'ont cessé d'attirer l'attention du responsable des travaux publics. Pour faire face, Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, a insisté sur la valeur de l'encadrement, facteur important du développement économique. Le projet de l'autoroute Est- Ouest figure parmi les grandes ambitions du ministère de M.Amar Ghoul. A ce sujet, il a exigé des responsables du projet de l'autoroute Est-Ouest de choisir les meilleurs éléments, sortis de l'université et dotés d'une formation efficiente. «Il faut choisir les meilleurs de la promo de quatrième année de fac, afin qu'ils puissent suivre leurs stages sur le chantier de l'autoroute Est-Ouest» a-t-il mentionné. «Ils bénéficieront d'un présalaire et ils auront la possibilité d'aller en Chine et au Japon afin d'approfondir leurs connaissances dans ce domaine» a-t-il assuré. Au cours de sa tournée, jeudi, dans les wilayas de Blida, Aïn Defla et Chlef, le ministre s'est dit satisfait qu'une grande partie du tronçon de l'autoroute Est-Ouest entre la wilaya de Blida et de Chlef «sera livrée vers la fin de l'année.» Il a mis l'accent sur l'accélération de la livraison du tronçon autoroutier El Affroun (Blida)-El-Hoceinia (Aïn Defla) dans les délais et selon les normes de réalisation mondialement reconnues. Ce tronçon autoroutier s'étend sur une distance de 25km. M.Amar Ghoul a mis en garde le responsable de ce tronçon. «Si le viaduc n'est livré qu'en décembre 2007, vous n'aurez pas le grand projet du grand viaduc d'Alger» a menacé le ministre. Cette partie contient deux pans: le n°47 et le n°49, avec des longueurs respectives de 450 et 560 mètres. Ces deux ouvrages d'art, une fois finis, permettront de décongestionner la voie de communication entre le Centre et l'Ouest du pays. Les travaux devraient s'achever en 2008 au lieu de 2009 selon le nouveau programme du ministre. Ce dernier a appelé à une bonne coordination entre les entreprises nationales et internationales. Le ministre a accordé une grande importance à l'aspect écologique et esthétique dans ces projets, notamment au niveau du tronçon Boumedfaâ-Oued Fodda. «La plantation d'arbustes est impérative pour la protection des sols et des accotements contre les risques d'érosion par le ruissellement des eaux de pluie.» Quant au tronçon autoroutier El Hoceinia-Khemis Miliana, le ministre a mis en garde les responsables du projet. «Cette section devra être opérationnelle en même temps que les deux sections qui sont prêtes à l'ouverture à la circulation routière». A Chlef, M.Ghoul a souligné que «l'expropriation et l'indemnisation des familles concernées ne constituent plus une entrave pour la continuité des travaux.» En effet, 300 familles ont été indemnisées, selon le premier responsable du secteur. L'autoroute Est-Ouest devra réduire de six fois les accident de la route. Ainsi elle permettra de faire Alger-Oran en quatre heures. «On construira l'autoroute du siècle avec la mentalité du siècle.» conclut Amar Ghoul à la fin de sa tournée.
