L'Armée sahraouie cible des positions des forces d'occupation marocaines dans le secteur d'El Guelta    Agressions sionistes: tous les Etats appelés à agir "individuellement et collectivement"    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 50669 martyrs    Entre une attitude légale et son maniement aléatoire !    La présidente de l'ONSC reçoit des représentants de plusieurs associations nationales et locales    Les élus locaux pointés du doigt    La réforme du système financier algérien lié à la rente des hydrocarbures a besoin de profondes réformes structurelles    Le «macronisme» ou la fin inéluctable des régimes anachroniques et du mythe néocolonial français    L'ONU exige des explications    Un drone armé abattu    Les Usmistes ont toutes les chances de jouer la demi-finale    Les leaders des deux grLes leaders des deux groupes face à leur destinoupes face à leur destin    Une situation catastrophique !    Reddition d'un terroriste et arrestation de 5 éléments de soutien aux groupes terroristes    Ce que fait l'Algérie pour les personnes à besoins spécifiques…    « Toutânkhamon, l'exposition immersive »    150e Assemblée de l'UIP: le groupe géopolitique africain examine la possibilité de proposer une clause d'urgence sur l'actualité africaine    Décès du Commandant du Secteur militaire de Timimoune: le président de la République présente ses condoléances    Grâce aux grands projets décidés par le président de la République, l'Algérie avance à pas sûrs vers sa sécurité hydrique    L'engagement de l'Etat algérien à répondre aux exigences dans le secteur de la santé souligné    Sommet mondial sur le handicap : Saïhi s'entretient avec la ministre libyenne des Affaires sociales    Statut et régime indemnitaire des corps de l'Education: reprise des réunions ministère-syndicat    Baddari préside une réunion de coordination pour examiner plusieurs questions liées à la formation    Keltoum, la doyenne de l'interprétation féminine au théâtre et au cinéma algériens    Le troisième Salon des "Games & Comic Con Dzaïr" s'ouvre à Alger    Mme Hamlaoui passe en revue avec le SG de l'ONEC les moyens de renforcer les initiatives entre acteurs de la société civile    Foot/ Amical : Suède-Algérie le 10 juin à Solna (FAF)    MDN: saisie de 41 kg de cocaïne à Adrar    Classement Fifa: l'Algérie 36e mondial, gagne une place    L'Algérie dépose un dossier d'inscription de "l'art de l'ornementation avec des bijoux en argent émaillé de l'habit féminin de la Kabylie" auprès de l'UNESCO    Pour les Algériens, rendez-vous mardi prochain en Afrique du Sud    «Le couscous, racines et couleurs d'Algérie»    Le recteur de la Mosquée de Paris agit-il en tant qu'émissaire à Alger pour libérer l'agent Sansal ?    Tennis/Tournoi M15 Monastir: l'Algérien Samir Hamza Reguig qualifié au 2e tour    La bataille de Djebel Béchar, un acte d'une grande portée historique    «La Présidente de la Tanzanie se félicite des relations excellentes unissant les deux pays»        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La circulation pose problème
SOUK-AHRAS
Publié dans L'Expression le 05 - 08 - 2002

Pont du Faubourg, ce gué, un goulot d'étranglement pour la circulation.
Ce passage obligatoire menant à la partie Ouest de la ville, forme un goulet d'étranglement qui gêne considérablement la circulation des véhicules et des piétons.
Ce lieu, dénommé communément par l'ensemble des Souk-Ahrassiens «el-gantra», est constitué d'un pont sur lequel il y a une ligne de chemin de fer qui surplombe l'unique passage d'accès à 2 voies qui sépare pratiquement la ville en deux parties Est et Ouest. Ce passage limite d'une manière très sensible les capacités de transit aussi bien des véhicules que de piétons.
Cette route obligatoire revêt un caractère stratégique car elle permet à au moins un tiers de la population d'accéder à son domicile et à son lieu de travail. Car il ne faut pas oublier que le secteur Ouest de la ville abrite plusieurs cités parmi les plus populaires telles que Lalaouia, la cité des 1700 Logements, le cité Belaouira et de nombreuses administrations publiques vitales tels la Cnas, le CNR, la Casnos, la Sonelgaz. Pour arriver à ces établissements, il faut emprunter el-gantra, dite du Faubourg, sans compter les routes très fréquentées menant aux autres localités: Sédrata, Tifech, Khémissa, etc. C'est dire que cette voie d'accès d'une importance vitale, est un passage presque obligatoire conçu depuis plus de trois décennies avec une étroitesse de vue telle qu'il ne permet d'assurer aucune fluidité ni des véhicules ni des piétons, bien au contraire, le transit se fait au compte-gouttes et la foule est tellement dense que les gens ne cessent de se piétiner et de se bousculer pour quitter rapidement ce lieu encombré.
Cet endroit, offrant plus l'image d'un souk, ressemble aux premières pluies à une véritable rivière de boue. Ce bourbier rend le passage impossible y compris pour les véhicules qui sont contraints de faire des détours de plusieurs kilomètres pour arriver à destination. Cet ensemble de facteurs négatifs pour la vie des citoyens, demeure incompréhensif pour tous les Souk-Ahrassiens qui se demandent pourquoi les autorités concernées ne s'impliquent pas davantage pour trouver une solution urgente à ce problème des plus préoccupants. Un homme de métier consulté par nos soins confirme que les solutions ne manquent pas, entre autres la multiplication des lieux de passage, des passerelles métalliques pour les piétons, des voies d'évitement pour les véhicules, etc. Sur le plan technique, ceci est réalisable, reste la volonté des hommes, notamment les responsables qui doivent envisager au plus tôt la résolution de ce problème dont l'impact sur le plan social, économique ne saurait être ignoré plus longtemps.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.