Le port de Béjaïa a traité durant les 10 premiers mois de cette année 13,134 millions de tonnes de marchandises, en augmentation de 2% par rapport à la même période de l'exercice 2008. La hausse du trafic n'a pas manqué, cependant, de générer des incidences négatives sur le mouvement des bateaux. Les délais de rotation se sont allongés, tout autant que les séjours en rade qui sont passés de 1,15 jour en 2008 à 2,83 jours en 2009. L'arrivée massive des navires a eu pour conséquence la congestion, aussi bien des quais que des terre-pleins. Cette congestion a été nettement favorisée par nombre de facteurs limitatifs, dont la lenteur observée par les importateurs dans l'évacuation des marchandises à quai, la complexité des formalités administratives, l'absence de laboratoire d'analyses dans la wilaya et l'encombrement du réseau routier local dont la conjonction a produit un impact direct sur les délais de séjour aussi bien des marchandises que des navires.