Renouvellement par moitié des membres du Conseil de la nation : les candidats appelés à respecter l'éthique des pratiques politiques    Le président de la République entame une visite de travail historique à Oran    Cisjordanie occupée: poursuite des agressions sionistes pour le 26e jour consécutif à Tulkarem    Centres de formation au profit des citoyens concernés par la saison du hadj 2025    L'occupation marocaine empêche trois euro-députés d'entrer dans la ville sahraouie occupée    Le CREA lance l'initiative de réduction des prix durant le mois de Ramadhan    Attaf s'entretient avec son homologue russe    Début des travaux de la 19e session de l'APM à Rome    Le taux d'intégration des produits nationaux dans les usines de dessalement d'eau de mer a atteint 30%    Une nécessité impérieuse qui ne saurait être ajournée    Zerrouki inaugure à Sétif le premier Skills Center en Algérie    L'occupation marocaine empêche trois euro-députés d'entrer dans la ville sahraouie occupée de Laayoune    Ligue des Champions d'Afrique 2025 : MCA - Orlando Pirates d'Afrique du Sud aux quarts de finale    Délégation du médiateur de la République à Guelma : règlement "immédiat par téléphone" de 413 requêtes urgentes de citoyens en 2024    Bétail : importation prochainement de plus de 2 millions de doses de vaccin contre la fièvre aphteuse    Grand Prix Sonatrach 2025: Azzedine Lagab (Madar Pro-Cycling) s'impose devant ses coéquipiers    Une commission chargée de la préparation du scénario du film "l'Emir Abdelkader" en visite à Mascara    Espagne: un tunnel à Ceuta utilisé pour faire passer de la drogue en provenance du Maroc    Installation des commissions des Prix du président de la République "Ali Maâchi" et "Cadets de la culture"    Patrimoine culturel mondial algérien: rencontre scientifique avec des experts de l'UNESCO    Tennis de table : Plus de 150 pongistes jeunes attendus au 3e Open Fédéral    Benstiti retient 26 joueuses pour le Soudan du Sud    LG Algérie lance des promotions spéciales    «La justice sera intransigeante contre tout abus !»    Des entreprises sionistes exposent leurs armes à Abou Dhabi malgré les tensions    95 kg de cocaïne saisis et 39 dealers arrêtés    L'avis du médecin recommandé pour les diabétiques    L'imposture de la France qui affirme combattre la drogue au «nom de la santé publique»    Chaib participe à une cérémonie organisée par le Consulat général d'Algérie à Marseille    Ouverture d'une nouvelle ligne de transport de fret aérien entre l'Algérie et l'Arabie Saoudite    LFP : Abdellaoui et Saâd Abdeldjalil suspendus    Recueillement,hommages et projet de développement au cœur de la commémoration    Mosquée Essayida, la dame mystère    Mouloudji participe aux travaux de la 44e session du Comité de la femme arabe    CAN-2026 féminine: l'Algérie surclasse le Soudan du Sud (5-0)    Fidélité au sacrifice des martyrs        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La station de transport Tahtouh, source de nuisance et de discorde
Médéa
Publié dans Liberté le 09 - 11 - 2010

L'emplacement de la station au cœur de cités populaires est la cause principale des problèmes, eu égard à l'augmentation constante du nombre de véhicules qui fréquentent l'endroit. Outre que cela ajoute chaque jour aux difficultés de la circulation urbaine, cela fait augmenter l'intensité des nuisances dues au bruit des moteurs et des klaxons intempestifs des véhicules stationnés.
C'est une situation des plus insupportables qu'endurent les riverains de la station de bus de la ville de Médéa, du fait des nuisances sonores et de la pollution qui leur sont causées par les véhicules de transport.
Les émanations de gaz émises par ces véhicules sont devenues la première source de maladies dont se plaignent les habitants des cités alentour, car souffrant de plus en plus de crises d'asthme et d'affections respiratoires. L'emplacement de la station au cœur de cités populaires est la cause principale des problèmes, eu égard à l'augmentation constante du nombre de véhicules qui fréquentent l'endroit. Outre que cela ajoute chaque jour aux difficultés de la circulation urbaine, cela fait augmenter l'intensité des nuisances dues au bruit des moteurs et des klaxons intempestifs des véhicules stationnés. Mais ce qui surprend encore plus, c'est le parc roulant de transport urbain qui est passé de quelques véhicules assurant des dessertes vers les différents quartiers périphériques, il y a encore quelques années, à plus de 200 bus de différents gabarits. Chose plus grave constatée, c'est la présence de mastodontes qui ont plus de 20 ans d'âge et qui circulent toujours, ce qui n'est pas sans constituer de véritables dangers publics pour les piétons et pour les automobilistes.
On se demande d'ailleurs pourquoi on continue à autoriser l'exploitation de ce genre de moyens de transport en laissant circuler des modèles anciens et vétustes. D'ailleurs, des rixes entre transporteurs et riverains de la station sont souvent observées pour des raisons liées à l'usage abusif des accélérations des moteurs qui envoient leur gaz d'échappement à l'intérieur des appartements. Les bruits et les klaxons sont aussi les autres facteurs dont se plaignent les habitants qui n'ont plus de possibilité de se reposer chez eux. Les enfants en bas âge et les personnes âgées sont quotidiennement dérangées, ne connaissant plus le confort de la vie normale pendant presque 20 heures par jour. Les habitants de la cité souhaitent qu'une solution soit rapidement trouvée à leur calvaire, suggérant que la station soit délocalisée vers un autre endroit ou au moins avec un allégement de certaines dessertes et tout en ne permettant pas l'exploitation des véhicules vétustes et de grands gabarits, source de tous les maux et de tous les dangers.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.