L'année 2010 a été fructueuse à plus d'un titre pour Skoda, exclusivement importée en Algérie par le groupe Sovac. Une prédiction annoncée par Mourad Oulmi qui, au début de l'année qui vient de s'écouler, avait annoncé que Skoda fera mouche sur le marché algérien tant le rapport qualité-prix est indéniablement concurrentiel. En plus de sa démarcation sur les segments dont jouit cette marque de prestige, Sovac a lancé en Algérie l'Octavia RS 2.0 TSI 200 CH-DSG, la Superb 2.0 TDI 140 CH-DSG, la Nouvelle Fabia et le 4x4 Yeti. Ces nouveaux produits se sont vite imposés dans notre pays, notamment la Fabia pour la petite cylindrée et le 4x4 Yeti dont les essais se sont déroulés à Yemma Gouraya dans des conditions extrêmement appropriées pour tester cette grosse cylindrée tchèque. Poursuivant la tradition de proposer des véhicules robustes et fiables, équipés des dernières technologies du groupe Volkswagen, comme les moteurs TDI Common Rail, HTP, TSI et les boîtes à double embrayage DSG, tout en proposant les tarifs les plus concurrentiels du marché, Skoda a percé les secrets du marché algérien. Sans aucun doute, et sans surprise évidemment, cette marque aura marqué les esprits en 2010 et, bien avant, quand elle avait réussi à séduire des clients autrefois frileux. L'image de marque prime chez Volkswagen, raison pour laquelle Skoda a également réussi une année pleine de titres. Autrement dit, un pas de plus pour l'industrie automobile à travers le monde. Skoda Auto, troisième marque de Volkswagen, après VW et Audi, “a particulièrement tiré son épingle du jeu en multipliant les succès”, précise-t-on à Sovac. Sur le plan commercial, c'est un succès international qui s'est immédiatement reflété sur les ventes de ladite marque dans notre pays. “En novembre 2010 et pour la première fois de son histoire, Skoda Auto a en effet dépassé la barre des 700 000 véhicules livrés à travers le monde, garantissant une année record qui restera dans les annales de l'industrie automobile et de Volkswagen en particulier, qui continue d'afficher une croissance à contre-courant de la morosité ambiante du marché”, nous explique-t-on encore. Jugeons-en : en sport automobile, Skoda Motor sport a été sacré champion du monde en Intercontinental Rallye Challenge. L'équipe Skoda Motor sport a participé à 11 des 12 épreuves de la saison 2010, célébrant la victoire dans 7 d'entre elles. Mieux, l'année 2010 a vu le plébiscite en Europe du Skoda Yeti, premier SUV compact de la marque. Le Yeti, un 4X4 puissant et baroudeur, citadine compacte, a remporté de nombreux prix et distinctions, dont notamment finaliste de l'année (23 pays en Europe), familiale de l'année avec le titre de Top Gear, International crossover de l'année au Royaume Uni et six autres prix mondiaux. “En 2010, Skoda a aussi été élu meilleur constructeur automobile par des magazines spécialisés et dans des sondages où figurent le top 10 des constructeurs les plus fiables à l'enquête de satisfaction, et ce pour la 17e année consécutive”, ajoute-t-on. Autant de raisons pour lesquelles Sovac a mis en avant cette marque qui, désormais, s'est incrustée dans l'ambiance concurrentielle du marché de l'automobile en Algérie. D'ailleurs, pour l'année 2011, Sovac promet de grandes surprises, surtout que le Salon international de l'automobile d'Alger (SIAL-2011) est dans cinq semaines seulement.
