Lui ayant été vendu par la société française Bull-Amesys avec l'appui du ministre de l'Intérieur de l'époque (2007), un certain Nicolas Sarkozy, le véhicule “4x4 furtif” permettrait maintenant à Mouammar Kadhafi de circuler sans être vraiment inquiété. Le site internet français Mediapart a révélé que la société française Bull-Amesys, déjà épinglée pour avoir fourni au régime de Kadhafi l'équipement pour espionner la population, est de nouveau dans le viseur avec les révélations sur la livraison, par cette même firme, à l'ex-homme fort de Tripoli d'un véhicule lui permettant de circuler sans être détecté. Mais ce qui retient le plus l'attention, c'est que la concrétisation de la vente de cette voiture, livrée en 2008 à Tripoli par l'intermédiaire franco-libanais Ziad Takkieddine, qui a été mis en examen mercredi dans l'enquête financière sur l'Affaire Karachi, s'est effectuée du temps où l'actuel président de la République française, Nicolas Sarkozy, était ministre de l'Intérieur, en 2007. La même source indique que l'opération avait bénéficiée de son appui. Précisant les circonstances de la transaction en ces termes, Mediapart ajoute : “La vente de ce matériel a bénéficié, dès 2007, de l'appui du ministre de l'Intérieur, Nicolas Sarkozy, et de son directeur de cabinet d'alors, Claude Guéant. L'engin a finalement été livré à partir de 2008, avec le feu vert, cette fois, de l'élysée.” Pour revenir au véhicule en question, il s'agit d'une “Badmobile” qui est en fait un concentré de technologie valant pas moins de 4 millions d'euros. Selon la même source, le véhicule en question est un 4x4 ML blindé Mercedes, équipé d'une cage de Faraday. Cette cage protège les occupants des champs électriques extérieurs. Ce ML blindé serait équipé également d'un dispositif électronique de brouillage capable de neutraliser toutes les fréquences radio dans un rayon de cent mètres autour du véhicule. Idéal pour quitter un pays ni vu ni connu. Ce dispositif est commercialisé par la société Bull-Amesys sous le nom de Système Shadow, un brouilleur “intelligent (…) basé sur une technologie unique au monde”, qui couvre “l'interception, le brouillage et la neutralisation” d'engins explosifs télécommandés, si l'on se fie à un document de présentation d'avril 2011. Un équipement également “capable de détecter instantanément plus de 2000 menaces”. Bull-Amesys, le constructeur, ajoute que “Shadow est destiné aux forces armées et répond également aux besoins en matière de sécurité intérieure. Il permet non seulement la protection de passagers de véhicules et de zones critiques contre les engins explosifs télécommandés, mais aussi l'identification de communications ennemies et le contrôle des radiocommunications”. Il est également précisé que Shadow “n'émet que sur présence d'une menace et se reconfigure automatiquement en fonction de sa localisation – en tenant compte des plans de fréquence internationaux”, précise Bull. Un cadre de Bull-Amesys a indiqué que la voiture de Kadhafi émettait tellement d'ondes qu'il était impossible de téléphoner dans toute l'entreprise lorsque le système de brouillage était testé. Un vrai micro-ondes selon lui ! Après les avions renifleurs, les valises furtives, la France, toujours à la pointe du progrès, met de côté sa posture de donneuse de leçons pour faciliter la fuite de celui qu'elle traque depuis des mois. Interrogé sur cette affaire, l'Elysée n'a pas voulu s'exprimer. Ainsi, selon Mediapart, le colonel Kadhafi pourrait avoir fui la Libye à bord d'un 4x4 furtif livré par Bull-Amesys en 2008. Cocasse situation pour la France, qui cherche à se débarrasser maintenant de quelqu'un, Kadhafi, auquel elle a fourni les moyens de disparaître sans laisser de traces !
