En prévision de l'exploitation des ATR (avion de transport régional) pour ses vols domestiques, la compagnie nationale Air Algérie aurait bénéficié d'un budget spécial alloué par l'Etat pour la formation d'une trentaine de pilotes. Selon des sources au fait de ce dossier, ces pilotes suivront dans les prochaines semaines un stage à la base mère des ATR à Toulouse, dans le sud de la France. Pourtant, Air Algérie a été destinataire de demandes de recrutement émanant de 30 pilotes de la défunte Khalifa Airways, comptabilisant plus de 2 000 heures de vol chacun sur ce type d'appareil. Des demandes que les responsables de la compagnie nationale n'ont pas voulu prendre en considération. Résultat des courses : Air Algérie devra débourser pas moins de deux millions d'euros, soit 70 000 euros de frais de formation par pilote à Toulouse, sans compter les frais de l'instruction en ligne qui devrait avoir lieu obligatoirement en Algérie par les instructeurs du constructeur, pris en charge totalement par la compagnie nationale selon les mêmes sources.
