Une batterie de mesures visant à améliorer les prestations de services fournies par les sous-secteurs, à savoir les transports terrestre, maritime et aérien, a été prise et les textes d'application mises en œuvre. Pour une meilleure couverture de l'espace aérien, le département de Amar Ghoul prévoit la réalisation de 5 tours qui seront équipées d'un matériel de haute technologie. Des aérogares modernes seront implantées à travers le territoire national et utiliseront le système de Hub à la fois pour le transport de marchandises et des passagers. C'est le cas d'Alger qui a bénéficié de l'édification d'une aérogare d'une capacité de 10 millions de passagers par an. Outre les 16 avions que va acquérir la compagnie nationale Air Algérie et les 16 autres par Tassili Airlines, le transport maritime sera pourvu de 27 bateaux dont 25 dédiés aux marchandises. Pour une fluidité acceptable sur les routes et autoroutes, la tutelle a finalisé son dossier pour décongestionner la capitale et des principales villes du pays. Parmi les solutions envisagées par la tutelle pour la décongestion de la capitale, l'on parle du lancement du transport maritime urbain. Outre les cinq grands parkings à Alger, un appel d'offres a été lancé pour la mise en place de 500 feux tricolores qui seront pilotés par un centre de régulation. Ce sont autant de projets entamés par le ministère avec l'assistance de l'Union européenne. La première phase du programme d'appui du secteur, dénommé Transports 1 est d'ores et déjà concrétisée. Il a donné lieu à l'élaboration d'un plan national des transports, l'ouverture d'un guichet unique pour les ports, aéroports, les aérogares et la construction de plateformes logistiques, notamment les ports secs qui seront desservis par le chemin de fer et les voies routières et autoroutières. Le ministre Amar Ghoul a annoncé, hier au cours d'une conférence de presse en marge d'un séminaire de démarrage du programme de l'UE, la création d'une société mixte entre la SNTR et des opérateurs européens. Le partenariat entre le ministère et l'UE vient d'entamer sa deuxième phase avec Transports 2. Celle-ci est orientée essentiellement vers l'encadrement des ressources humaines qui suivront tout un cycle de formations liées entre autres au management... Les écoles de transport de Rouiba, de Batna et de Bou-Ismaïl, souligne M. Ghoul, subiront une mise à niveau du point de vue du programme, des équipements et la qualité des formations. Tout le personnel que formeront ces établissements sera, selon lui, recruté au sein des différentes structures relevant du secteur. Transports 2 a abordé aussi le volet de la sécurité et de la sûreté et a étudié la possibilité de créer un observatoire national pour la gestion et la prévention des risques des transports. Les actions projetées ont pour finalité d'atténuer l'hécatombe qui emporte des milliers de vies humaines chaque année sur les routes. D'un montant de 16,5 millions d'euros dont 13 millions d'euros issus des fonds européens et 3 millions d'euros, enveloppe de contribution de l'Algérie, Transports 2 a pour objectif global d'accompagner la mise en œuvre de la nouvelle stratégie du secteur par des réformes institutionnelles et réglementaires et d'améliorer la sécurité et la qualité des transports. B. K. Nom Adresse email
