La redistribution des droits de trafic de la compagnie aérienne Aigle Azur a souri à Air France et sa filiale Transavia. "Après avoir obtenu plus de 30% de ses créneaux horaires de décollage et d'atterrissage à Orly, le groupe Air France est le grand gagnant de la redistribution de ses autorisations de vol vers des pays tiers. Notamment sur le juteux marché franco-algérien", rapporte le journal français La Tribune, qui ajoute que, "selon des sources proches du secrétaire d'Etat aux Transports, la filiale low-cost d'Air France a obtenu la plus grosse partie des droits entre Paris et Alger et a été désignée sur Paris et Oran. Elle obtient également les droits pour exploiter Paris-Constantine, Paris-Sétif, Paris-Tlemcen. Transavia obtient aussi des vols à Lyon pour Béjaïa, Constantine et Oran. Transavia a par ailleurs obtenu l'essentiel des droits sur Beyrouth. Déjà présente sur les axes desservis par Aigle Azur, Air France a obtenu des autorisations à Marseille, Nice et Toulouse pour desservir Alger (et Oran en plus à Toulouse)".
