La filiale de Sonatrach STH a signé lundi dernier avec les entreprises portuaires d'Arzew, de Skikda et de Béjaïa, un accord de concession portant sur les terminaux pétroliers de ces trois enceintes portuaires. Suivant cette convention d'une durée de 20 à 25 ans, STH détenue à 60% par Sonatrach, l'entreprise portuaire d'Arzew à 20%, l'entreprise portuaire de Skikda 15%, l'entreprise portuaire de Béjaïa à 5% gérera ces infrastructures. L'objectif est d'exploiter ces infrastructures avec la même efficacité que les grands ports pétroliers dans le monde, de mettre fin à des pertes estimées à 70 millions de dollars par an. (Retards dans les livraisons à cause de la consignation des navires en raison du mauvais temps). Sonatrach, avec la création de cette société appuyée par le président de la république, se donne des atouts à sa politique d'expansion. En effet, avec la réception l'année en cours de l'ensemble des bouées de chargement en haute-mer, la compagnie nationale renforce ces capacités d'exportation en particulier de pétrole, ciblant ainsi les marchés lointains tels que ceux de la Chine et de la Corée du Nord. Aérogare d'Alger : “les tests des équipements en janvier” En marge de la cérémonie de signature, M. Maghlaoui, ministre des transports, a indiqué à la presse, que la nouvelle aérogare d'Alger est quasiment achevée. On est aux tests des équipements de ce nouvel aéroport, a-t-il ajouté, sans toutefois se prononcer sur la date d'inauguration de cette nouvelle infrastructure aéroportuaire, prévue en principe en mars prochain. Le ministre des transports a affirmé que les ports commerciaux algériens ont des capacités suffisantes pour faire face à l'augmentation prévisible des importations induite par la montée en cadence dans la mise en œuvre du plan de relance 2005-2009. N. R.
