Ces sociétés soumissionnent pour la réalisation de deux projets comprenant, notamment, l'installation de tours de contrôle, de stations radars et d'un centre régional à Tamanrasset. Quatre sociétés étrangères, China State Engineering & Construction Corporation (CSCEC), Lena, Northrop Grumman et Thales ATM, ont été présélectionnées par l'établissement national de la navigation aérienne (Enna). Elles ont soumissionné pour la réalisation de deux projets inscrits dans le cadre du Plan de développement de la gestion de l'espace aérien (PDGEA), lequel représente un des volets du programme présidentiel 2005-2009. CSCEC et Lena ont répondu à l'appel d'offres n°7 relatif à la réalisation de cinq tours de contrôle et de bâtiments techniques, alors que Northrop Grumman et Thales ATM sont intéressées par l'appel d'offres n°8 portant PDGEA, en particulier pour la réalisation d'un centre de contrôle régional à Tamanrasset, l'installation d'une dizaine de stations radars et de 42 stations S-Sat de communication par satellite. Les deux projets en question répondent à plusieurs objectifs, dont la sécurité de l'espace aérien, qui englobe le territoire national et une partie du bassin méditerranéen, et l'harmonisation, en collant aux normes internationales, avec les pays voisins africains et méditerranéens. Par ailleurs, l'Algérie, porte située entre l'Europe et l'Afrique, doit affronter le contexte globalisant, en modernisant ses équipements et en automatisant les fonctions de contrôle, mais aussi se préparer à l'ouverture de prochaines lignes aériennes, vers le Canada et l'Asie. Actuellement, l'Enna, service public de la sécurité et de la navigation aérienne pour le compte et au nom de l'Etat algérien, dispose d'un seul centre de contrôle aérien, à Alger. La réalisation d'un second centre, localisé au sud, permettra de couper la poire en deux, pour une meilleure prise en charge d'un espace de plus en plus fréquenté par les aéronefs, mais également faire face en cas d'incident ou de séisme au nord du pays. Il est également prévu l'amélioration de la couverture par les radars : les 5 stations radars qui existent (Alger, Oran, Annaba, El-Oued et El-Bayadh) seront renforcées par des nouvelles qui seront implantées à Oran, Constantine, pour le nord, et Ghardaïa, Tamanrasset et In-Salah, pour le sud. Quant au réseau de communication, qui passe aujourd'hui encore par les PetT, il sera relié à l'avenir au satellite. La finalité de ces stations est évidemment d'aller vers “la fiabilité de la couverture par radar et VHF”. L'Algérie, qui dispose de 36 aérodromes, possède donc 36 tours de contrôle. Elle compte renforcer le dispositif, aussi bien au nord qu'au sud, et ce, à travers l'installation de nouvelles tours à Alger, Oran, Constantine, Tamanrasset et Ghardaïa. Repères - De l'avis des responsables de l'ENNA, les 4 soumissionnaires (CSCEC, LENA, Northrop Grumman et Thales ATM) répondent aux critères suivants : être intervenu dans des projets similaires dans leurs pays respectifs et surtout à l'étranger, proposé des coûts compétitifs, des délais correspondant à la demande (horizon 2008-2009) et une qualité du produit fini. - Le China State Engineering & Construction Corporation (CSCEC) est le numéro 1 chinois du BTP. Depuis 2002, CSCEC a accaparé la plupart des contrats immobiliers et s'intègre facilement dans les marchés africains et asiatiques. En 2005, CSCEC a signé avec la société russe Mirax un contrat pour la construction de la future tour de la Fédération à Moscou, appelée à devenir la plus haute d'Europe. CSCEC n'est pas inconnue en Algérie, puisqu'elle a contribué à la réalisation de l'aérogare d'Alger, de grands hôtels (dont Hilton) et de l'hôpital universitaire d'Oran. Elle participe également à la construction de logements pour les sinistrés de Boumerdès, aux côtés des entreprises nationales. - Le groupement français Thales ATM est connu dans le secteur de la défense et les domaines de l'aéronautique et la sécurité. Thales ATM figure parmi les 3 premiers industriels mondiaux en matière de gestion du trafic aérien, avec Lockheed-Martin et Raytheon. - La société américaine Northrop Grumman est connue dans l'industrie navale militaire en particulier et dans les industries de défense en général. À partir de 1998, elle est devenue l'un des 4 producteurs géants dans le secteur aérospatial, avec Lockheed Martin, Raytheon et Boeing. Dans le domaine du programme d'avion d'attaque robotisé initié par l'agence Darpa, on citera la mise au point par Northrop Grumman de Pegasus, destiné à l'aéronavale et capable notamment d'opérer à partir d'un porte-avions. - On a très peu d'informations sur le groupement portugais Lena qui travaille avec la société Aldimi, sinon que tous deux sont spécialisés dans l'équipement informatique, de radars et de VHF, ainsi que dans le génie civil. Hafida Ameyar
