Le géant automobile japonais, Toyota, qui a rappelé près de 9 millions de voitures défectueuses dans le monde, va mener, hier, dans la région de Los Angeles, en Californie, un test en public (et retransmis sur Internet) pour, dit-il, démentir les accusations de dysfonctionnement structurel du système électronique de ses véhicules. Le constructeur n'a pas précisé en quoi cette démonstration consistera exactement. Toyota entend, notamment, réfuter les arguments d'un professeur de technologie automobile d'une université de l'Illinois, David W. Gilbert, selon qui les problèmes d'accélération soudaine qui ont affecté des voitures Toyota et Lexus sont dus à des défauts structurels dans leur système électronique. Devant le Congrès américain, le mois dernier, David Gilbert avait, en effet, solennellement affirmé qu'il avait été capable de reproduire, lors d'expériences, ces problèmes d'accélération inopinée accusés d'être à l'origine de plusieurs accidents mortels.
