L'ouverture de liaisons entre Jijel et des villes françaises est «imminente», a annoncé dimanche le ministre des Transports, Amar Tou, au cours d'une visite d'inspection des travaux d'aménagement de la nouvelle aérogare de l'aéroport Ferhat-Abbas. Les travaux d'agrandissement, d'aménagement et de modernisation de la nouvelle aérogare permettent d'assurer dans d'excellentes conditions le traitement des passagers à l'aller et au retour, aussi bien sur le réseau domestique qu'international, a-t-il précisé. Dans une première phase, une compagnie aérienne française, Air Méditerranée, qui a reçu une autorisation de vol jusqu'à octobre 2012, va assurer, au moyen d'avions airbus A320/321 (d'une capacité de 220 passagers), «dès ce mois de juin», une liaison hebdomadaire (tous les lundis) entre Jijel, Paris, Lyon et Mulhouse, a-t-on appris des représentants de cette entreprise. De son côté, le président-directeur général d'Air Algérie, Abdelwahid Bouabdallah, a affirmé que la compagnie qu'il dirige sera également présente à l'aéroport de Jijel pour des dessertes internationales, sans toutefois préciser l'échéance. L'aéroport Farhat-Abbas , actuellement classé à vocation régionale, a fait son premier baptême de l'air à international «avec succès» lors du départ des hadjis vers les Lieux Saints de l'Islam, au cours de la précédente campagne de pèlerinage. Lors de sa tournée en compagnie des autorités de la wilaya, des P-dg d'Air Algérie et de l'EGSA (Entreprise de gestion des services aéroportuaires), le ministre a inspecté les différentes dépendances et structures de l'aéroport qui a bénéficié d'une enveloppe de plus de 700 millions de dinars pour sa modernisation et sa mise à niveau en vue d'en faire un aéroport digne de ce nom. La nouvelle aérogare, dont une partie a été achevée et mise en exploitation, s'étend sur 6 000m2 avec deux salles d'embarquement d'une capacité de 600 personnes pour les vols internationaux. L'aile réservée au trafic domestique est en cours d'adaptation et d'harmonisation avec l'ancienne aérogare désaffectée et sera «prête dans quatre mois», a assuré le responsable du bureau d'études auquel ont été confiés ces travaux. Sur les lieux, le ministre s'est longuement intéressé à l'activité fret de l'aéroport dans la perspective d'exportation de produits agricoles de la région vers l'étranger. L'idée d'intégrer ce volet dans le plan de développement des structures de l'aéroport a été particulièrement évoquée sur le site, propice à de telles activités, a-t-on soutenu. M. Tou, qui a jugé cette initiative «intéressante», a demandé aux responsables de l'EGSA et à d'autres partenaires concernés d'inclure cette opération au titre du programme 2010-2011 et de doter l'aéroport d'équipements adéquats afin qu'il puisse mener cette nouvelle fonction. La délégation ministérielle s'est également rendue sur deux sites retenus pour le choix du siège de la future Entreprise de wilaya de transport urbain de voyageurs (ETUJ) dont le décret de création a été promulgué au Journal officiel. Dans un premier temps, ce siège sera installé provisoirement dans ce qui fut une entreprise de distribution de matériaux de construction, au lieu-dit 5e Km, en attendant l'aménagement et l'adaptation du parc régional à matériel qui servira de locaux à cette nouvelle entité qui, selon la wilaya, a bénéficié d'un premier quota de 33 autobus pour son exploitation.