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Le tronçon Bouira-Boumerdès livré dans quatre mois
Publié dans La Nouvelle République le 02 - 09 - 2010


L'entreprise chinoise chargée de la réalisation de l'axe reliant, sur 27 km, Lakhdaria (Bouira) à Larbaâtache (Boumerdès), s'est engagée à le livrer dans un délai n'excédant pas 4 mois, c'est-à-dire avant la fin de l'année en cours. Un engagement fait en présence du wali de Bouira, a rapporté hier l'APS. La même source a indiqué que la même entreprise, chargée également de la réalisation du projet du tunnel à double voie (deux tubes d'une longueur respective de 1 741 m et 1 749m) devrait livrer, à la même période, le second tunnel partant en direction de Boumerdès, après la réception, dans un passé récent, du premier tunnel. On souligne, dans ce contexte, que le tunnel (long de 1 749 m) en réalisation sur l'autoroute Est-Ouest, pour relier Bouira à Boumerdès, est considéré comme le second plus long tunnel de cette autoroute après celui de Skikda, sachant que la wilaya de Bouira est connue pour le plus long tunnel (troisième plus exactement) à l'échelle nationale, à Aïn Chriki, dans la commune de Djebahia. Selon les responsables de la direction des travaux publics (DTP), l'ouverture à la circulation (début 2011) de l'axe autoroutier Bouira-Boumerdès, sur 27 km de distance (dont 10 km traversant le territoire de Bouira), «contribuera dans une grande mesure au désengorgement du trafic au niveau des gorges de Lakhdaria, sur la RN5 en direction d'Alger», a-t-on relevé. Le plus dur étant terminé, les travaux restants portent sur l'installation des équipements d'électrification et d'aération, selon les informations fournies sur place aux responsables de la wilaya, a-t-on relevé. Par ailleurs, et selon toujours l'APS, le wali de Bouira a procédé à une inspection du chantier de réalisation de l'échangeur de Lakhdaria, dont les chargés du projet ont mis le doigt sur les multiples contraintes auxquels ils sont confrontés sur le terrain, ainsi que les solutions proposées pour y remédier.

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