Déception aussi bien chez les gérants des 16 stations-service, sur les 32 que compte la wilaya d'Oran, qui font l'objet d'une mise à niveau, que chez les automobilistes contraints de sortir hors d'Oran pour s'approvisionner en carburant. Selon certains gérants rencontrés hier, la décision de lancer les travaux de 16 stations-service simultanément par Naftal est discutable, en ce sens qu'il aurait été préférable d'en cibler 3 ou 4 dans des zones différentes pour ne pas pénaliser les usagers, d'autant que le délai fixé, à savoir 4 mois, à l'occasion de la tenue du GNL 16, a été dépassé. Pire, si les travaux dans certaines stations sont en voie d'achèvement, en revanche pour d'autres le taux d'avancement ne serait, d'après nos interlocuteurs, qu'à hauteur de 70%. Nos sources précisent également qu'une seconde opération sera lancée après l'achèvement de la première et s'étalera sur une année en prenant un nombre réduit de stations-service. Si les gérants des stations-service, qui pourtant avaient accueilli favorablement le projet de Naftal, estiment qu'ils sont perdants financièrement, même si ces travaux s'imposaient, avec notamment la pose de nouvelles cuves, ce sont les automobilistes et notamment les professionnels qui considèrent qu'ils sont pénalisés et doivent attendre parfois tard dans la nuit pour aller faire le plein de carburant ou l'achat de lubrifiants et, du coup, les usagers qui ont l'habitude de ne mettre dans leur réservoir que la quantité journalière, préfèrent également faire le plein. Ceci étant, les gérants des stations encore en activité, et notamment celles situées à proximité des grands axes routiers, doivent également doubler leurs approvisionnements. Si par le passé, ils le faisaient à raison d'une fois tous les 4 jours, ils sont désormais contraints de le faire tous les deux jours pour certains produits à forte demande. Des chauffeurs de taxi qui tombent en panne d'essence au centre-ville doivent parfois immobiliser leur véhicule, pour revenir plusieurs heures après, munis de quelques litres d'essence pour rejoindre la station la plus proche. C'est ce qu'a vécu un visiteur d'Oran, qui a été pris de court en s'apercevant trop tard que le voyant d'essence clignotait ; et il nous confie avoir été obligé de faire le tour d'Oran à la recherche d'une station où le sans-plomb est disponible. Rappelons que Naftal avait annoncé la modernisation de 673 stations (333 en gestion directe et 340 en gestion libre) sur les 2000 stations-service que compte le pays : les travaux consistent en la modernisation et la rénovation des stations souffrant d'insuffisances en matière de commodités, d'activités annexes notamment «non fioul», d'hygiène et de sécurité. Aussi, il est prévu un même design conçu par une entreprise turque. Ce projet s'inscrit en perspective de l'arrivée de partenaires étrangers conformément à la décision prise en Conseil du gouvernement de juillet 2009, consacrant l'ouverture du marché de la distribution des produits pétroliers aux opérateurs nouveaux, conformément aux dispositions de la loi n° 05-07 relative aux hydrocarbures.
