Le trafic sur les lignes du tramway a été paralysé dans l'après-midi d'avant-hier à cause d'une panne d'alimentation des rames en électricité, chose qui a provoqué une très forte pression sur les autres moyens de transport en direction de la cité Zouaghi et la nouvelle ville Ali Mendjeli. Hier encore dans la matinée, les navettes ont été stoppées après une légère reprise d'exploitation à cause de la persistance du même problème de l'alimentation en électricité, mais tout est rentré dans l'ordre, hier en début d'après-midi. Pour en savoir un peu plus sur les causes à l'origine de cette panne technique, nous avons tenté de joindre le directeur de la Setram, la société d'exploitation du tramway de Constantine, mais vu son absence (en voyage à l'étranger), ce sont des cadres de la société qui ont eu l'amabilité de nous expliquer dans le détail les bobos techniques qui ont stoppé l'exploitation du tramway au grand dam de centaines d'usagers. Tout a commencé par ce qui devait être une simple intervention technique lancée avant-hier, aux environs de 15h30 minutes, confient nos interlocuteurs. A ce moment là, les responsables techniques ont envoyé un autorail (une machine de dépannage) à partir de la station principale de Zouaghi, pour se rendre à la station de la zone industrielle où une rame se trouvait à l'arrêt à cause d'une panne. Mais en abordant une pente entre la station principale de Zouaghi et celle de la cité Khaznadar, non loin de l'accident tragique survenu le 11 septembre 2013, le conducteur de l'autorail a dû enclencher le système de freinage pour arrêter la machine et éviter d'écraser un enfant qui circulait sur la voie. Un autre accident tragique a été ainsi évité de justesse, assure-t-on. Seulement, lors du freinage, la machine a quitté les rails et est allée s'écraser contre un poteau de transport d'énergie électrique. D'où la panne électrique qui a paralysé l'exploitation du tramway. Immédiatement après cet incident, les techniciens ont entamé les réparations nécessaires, notamment la remise en l'état du poteau endommagé. Dans la matinée d'hier, le problème a été encore signalé, mais l'alimentation en énergie électrique a été rétablie et les rames ont repris leur rotation. Tout le monde a poussé un ouf de soulagement, non pas uniquement à cause de cette reprise de travail, mais surtout en raison d'un autre accident tragique évité grâce à la manœuvre effectuée par le conducteur. Un autre accident au même endroit que le précédent (!), «cela aurait été une véritable catastrophe pour la société, même si la faute est à mettre sur le compte du jeune intrus sur la voie qui, vraisemblablement, n'a pas retenu la leçon de sécurité après le décès tragique de son camarade, écrasé sous une rame quelques jours après la rentrée scolaire», ne manquent pas de souligner les travailleurs.
