Hadj 2025 : le choix du vol est définitif et aucune modification n'est possible une fois la réservation confirmée    Alger : arrestation d'une fausse médecin    Education nationale: ouverture de 5 lycées régionaux spécialisés en mathématiques    Cyclisme: les prochains championnats arabes se dérouleront en Algérie    22e AG de l'ACNOA: Berraf réélu par acclamation à la tête l'instance africaine    Les personnes à besoins spécifiques, un exemple de résilience face aux épreuves    Le groupe Sonelgaz honore ses travailleurs à besoins spécifiques    Grands projets: le PPP, catalyseur pour renforcer l'outil national de réalisation    Ramadhan: Aït Menguellet en concert à l'Opéra d'Alger    Ligue 1 Mobilis: la JSK co-dauphin, l'ESM n'est plus relégable    Ghaza: 63.000 t de produits alimentaires attendent la levée du blocus    Ramadhan: "Méga Iftar" à Alger pour consolider les liens de citoyenneté    Les Rohingyas confrontés à plusieurs crises cumulées    Epreuves restreignant la dynamique associative en Algérie    Président du parti vainqueur des législatives au Danemark : « Le Groenland n'est pas à vendre »    «LG Evening Care» Le nouveau service après-vente en soirée    Les leaders pour creuser l'écart, chaudes empoignades dans la lutte pour le maintien    Walid Sadi : «Mon élection au Comité exécutif est un acquis pour toute l'Algérie»    Walid Sadi élu à la CAF    Introduction officielle de la BDL à la Bourse d'Alger    « Renforcer l'unité nationale pour faire face aux défis et aux campagnes haineuses contre l'Algérie »    Journée nationale des personnes à besoins spécifiques : diverses activités et remise d'appareillages    Saisie de 160 kg de viande rouge impropre à la consommation à Kharrouba    Ramadhan : Une bonne occasion pour renouer avec un mode de vie sain    La famine risque de s'étendre dans tout le pays    Poutine : « La Russie doit chasser l'Ukraine de la région de Koursk dans les plus brefs délais »    Il y a 11 ans, disparaissait l'icône, Na Cherifa    L'ambassade du Japon présente « I LOVE SUSHI »    Beihdja Rahal fête ses 30 ans de carrière Deux concerts exceptionnels à Alger et Constantine    Constantine: "Enafka", une tradition ancestrale consacrant l'esprit de solidarité à la mi-Ramadhan    Le rôle de l'Algérie dans la promotion de la paix et de la sécurité salué par une responsable parlementaire mexicaine    L'occupant sioniste multiplie ses agressions contre les mosquées en Cisjordanie pendant le mois sacré    Hidaoui souligne l'importance de moderniser les établissements de jeunes pour davantage d'attractivité    17ème colloque des Dourouss Mohammadia à Oran: Le soufisme en Algérie a eu un grand impact dans l'immunisation de la société    Renouvellement par moitié des membres du Conseil de la nation: la Cour constitutionnelle annonce les résultats définitifs ce jeudi    La Défense nationale plébiscite l'Algérie au rang des nations victorieuses        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Fonds de compensation des frais de transport dans le sud du pays: Un constat d'échec !
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 29 - 03 - 2017

Créé en 1996, le Fonds de compensation des frais de transport dans le sud du pays souffre de plusieurs anomalies, selon le constat établi par l'APS auprès des services du ministère du Commerce.
Ce fonds a été mis en place afin de préserver le pouvoir d'achat des résidents dans les régions du sud du pays en amortissant les prix des produits de première nécessité et de certains matériaux de construction de base pouvant être négativement impactés par le dinar au kilométrage. Il a été également institué pour développer l'activité commerciale au niveau de ces régions. Pourtant, force est de constater que ce dispositif, tel qu'il est actuellement, ne satisfait plus à ces exigences premières et présente des lacunes à de nombreux stades de son évolution. Ainsi, il est remarqué qu'en matière d'approvisionnement, les produits transportés portent essentiellement sur la farine, la semoule, le sucre, l'huile et les légumes secs alors que la liste des produits éligibles à ce fonds est plus large. En effet, cette liste des denrées sujettes au remboursement des frais de transport comprennent aussi les laits destinés à la consommation humaine (adultes et infantiles), la farine infantile, le café, le thé, le concentré de tomate, les blés dur et tendre, la poudre de lait, la levure, le riz, les pâtes alimentaires, les aliments de bétail, le savon de ménage et en poudre, la pomme de terre, les articles et fournitures scolaires, la presse écrite, le gaz butane, les médicaments, les matériaux de construction (rond à béton, bois et treillis soudé) et le gaz en vrac destiné à l'enfûtage.
Cette distinction dans les produits influe directement sur les prix au détail qui connaissent une inflation monstre au niveau des wilayas du Sud. L'autre reproche fait est la distance dans l'approvisionnement qui se fait parfois à partir de wilayas lointaines alors que les produits concernés par cette nomenclature sont disponibles dans des zones plus proches des régions concernées. En parallèle, la faible adhésion des commerçants à ce dispositif et le non-respect du programme d'approvisionnement arrêté fragilisent un peu plus ce système. A leur décharge, les commerçants sont confrontés à des lourdeurs dans l'examen de leurs dossiers par les services du ministère des Finances, ainsi que des lenteurs dans la procédure administrative relative au virement de la dotation financière. Pour pallier à ces dysfonctionnements, la tutelle a préconisé, entre autres solutions, la révision de la liste des produits éligibles à ce dispositif en raison de la grande disponibilité de certains produits à des prix abordables. Et pour faire face au manque d'engouement à ce dispositif dans certaines régions du Sud algérien, le département de Tebboune suggère également de suspendre cinq wilayas du programme à savoir Nâama, El-Bayadh, El-Oued, Ouargla et Ghardaïa. Il propose, en outre, de revoir la convention du Fonds en matière de critères et de conditions, de mettre en place un dispositif pour les besoins réels ainsi que la budgétisation du Fonds sud, pris en charge par le Trésor public, pour permettre un traitement des dossiers et une délégation des crédits plus rapides vers les wilayas concernés. Il est également préconisé la révision du barème de transport, fixé actuellement à 3 DA la tonne kilométrique transportée pour l'inter-wilaya, et à une fourchette entre 1,8 DA et 9 DA, selon l'état des itinéraires, pour la tonne kilométrique transportée en intra-wilaya. Par ailleurs, 26 commerçants (23 à Bechar et 3 à Ouargla) transportant des marchandises concernées par ce dispositif ont été suspendus en 2016 pour avoir commis des infractions liées principalement au défaut de facturation et à des pratiques frauduleuses.
Rappelons que pour les cinq dernières années, les dépenses du Fonds ont atteint 23,21 milliards de DA dont 1,7 milliard de DA pour 2016 alors que 10 wilayas sont concernées par ce dispositif.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.