L'Entreprise nationale de construction de matériels et d'équipements ferroviaires (Ferrovial) vient d'arrêter un programme spécial portant sur la production de 1.820 wagons de chemin de fer destinés au transport de phosphate. "Le programme en question a été élaboré en prévision de l'entrée en production du projet de phosphate intégré de Bled El Hadba, dans la wilaya de Tébessa", a déclaré à l'APS le président-directeur général de l'entreprise, Lamri Bouyoucef. Il a précisé que "le programme s'appuie sur un lot de wagons destinés à répondre aux besoins du projet de phosphate intégré en matière de transport du minerai vers les structures de transformation". Ferrovial, pour mener à bien ce programme de fabrication de wagons, s'appuiera sur ses propres compétences et ses capacités de production, ainsi que sur les aptitudes techniques que l'entreprise a acquises à la faveur du programme d'investissement et de qualification dont elle a bénéficié ces dernières années, a indiqué son Pdg. Le programme de production de 1.820 wagons pour le transport de phosphate a été présenté à la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), selon le même responsable qui a expliqué que la proposition porte sur différents modèles de wagons, ainsi que sur un calendrier annuel de production et de livraison s'étendant de 2024 à 2026. Il est prévu que Ferrovial Annaba entame la production des wagons de transport de phosphate "dès que la SNTF aura passé commande et conclu un contrat d'approvisionnement entre les deux parties", a indiqué M. Bouyoucef, soulignant que Ferrovial est "pleinement disposée à relever le défi et à produire, dans les délais qui lui seront impartis, des wagons conformes à la qualité et aux spécifications techniques que la SNTF aura déterminées". Un calendrier de livraison, présenté aux autorités concernées il y a plus de deux mois, spécifie que l'entreprise Ferrovial prévoit d'entamer la production de wagons "dès le second semestre de l'année prochaine", a encore affirmé M. Bouyoucef. Dans le cadre de la dynamique économique devant être insufflée par le projet de phosphate intégré, Ferrovial Annaba aspire à réaliser un saut qualitatif au niveau de la maîtrise des technologies moderne pour la fabrication de wagons de chemin de fer pour le transport de marchandises et des minerais, ainsi qu'à augmenter le taux d'intégration industrielle afin de produire des équipements 100 % algériens avec des spécifications techniques et selon des normes approuvées, a ajouté le même responsable. Les wagons actuellement produits à l'usine Ferrovial représentent un taux d'intégration estimé à 70 %, a aussi précisé M. Bouyoucef, assurant que les efforts de l'entreprise se sont intensifiés, en coordination avec les laboratoires de recherche de l'entreprise et des opérateurs spécialisés de l'extérieur du pays, pour augmenter le taux d'intégration et de contrôle des différents aspects de la technologie liée à la fabrication de wagons de chemin de fer et de leurs accessoires.
